第五六三章:闲中训子(1 / 2)

“这些年来,父皇的战略重心始终放在经济建设方面,儿臣此次东行,对此也是颇有感受,铁路为大唐带来的变化,不仅仅只是表面上的这些,铁路最大的意义,在于战略方面的。

之前儿臣去荥阳的时候还很疑惑,荥阳经济并不发达,产业相对单一,父皇又为何会选择修建这条路线?

但是经过这一系列的时间,儿臣有些明白了。

虽说这些年来父皇的战略重心在经济方面,但实际上对于军事方面的安排,依旧没有任何的松懈。

长安至洛州的官道,可以提高正常的通行速度,同时也可以提高军队的行军速度。

铁路亦是同样的道理,而火车装载量大,仅仅一夜之间,便可将数万将士送出去,只需一日的时间,他们便可抵达千里之外的战常

先人言之,兵贵神速,大唐将士的战斗力根本不是问题。”李承光并没有被前天荥阳工地上的那一幕给吓到。

而根据这两日的表现来看,显然也不太像是装出来的。

这一点,倒是让李元吉很惊讶,也很意外,那种场面,对于一个八岁的孩子,就算没有吓的嚎啕大哭,总之也该被吓的不知所措了吧?

但是很显然,这些症状在李承光的身上并没有出现。

相反,回到长安之后,李承光只是休息了一夜,使自己的疲惫散去。

然后便开始全力整理自己此行的思路,李承光说出的这些话,有些道行的人基本都可以说出来,并不足为奇。

但让李元吉惊奇的是,他只有八岁,如果没有人告诉他这些话的话,那这就不是个简单的问题了。

“如果朕让你来做决定,你会怎么办?”李元吉若有所思的看着李承光。

听着李元吉的问题,李承光微微的有些紧张,稍稍缓了口气,迫使自己冷静下来,开口道:“儿臣会让工部统计数据,得出当下能用的钢材还有多少,又能同时支撑多少铁路开工建设,会让户部与钱庄联合发行债券,然后全力修建铁路。

儿臣曾经问过阎尚书,阎尚书说父皇的战略是暂时修建一东一西,一南一北两条十字交错铁路,但是儿臣觉得这还不够,儿臣觉得,在北部与南部,至少应该在修建两条东西向的铁路,而在东部与西部,应该再修建两条南北向的铁路,如此,数个十字交错铁路,如同一张巨大的渔网一样,无论何处发生火情,朝廷都可在短时间内照顾到,从而避免火势的蔓延。

而铁路亦可以加速商业的发展,推动人员的流动,这些对于经济方面,都有较大的帮助,更重要的是,铁路网线发达了,也就意味着物价下降了,这同样是重中之重。”

李承光说的这几点,让李元吉听的津津有味。

规划的头头是道,有模有样的,甚至,这就是后世在高铁网络开通之前,最基本的几条铁路线概况。

铁路的作用大不大?

很大,大到无法想象,无论是对于经济也好,军事也罢,拥有完整铁路线的国家,始终占据着各种各样的先机。

而如果有一条铁路直接通往辽东,那么杨广三征高句丽还会失败吗?怕是一次就能打下来吧?

铁路不仅可以将源源不断的物资运输过去,同样可以将源源不断的兵员运输过去。

打累了?打疲惫了?不要紧,再坚持几天,几天之后,我送你回家休息几个月。

用这样的方法去打,高句丽能抗住吗?即便占据地理优势,他们也扛不祝

详见对印反击战,打赢了为何要撤军?为何要那么快的撤军?

答案当然是物资跟不上,没有铁路,只能依靠一条危险陡峭的公路去运输,而印度却占据着地理优势,不撤退的话,出去的人都会被留在那里,胜利不代表物资不缺。

但是现在再去看看,硬抗?对峙?随你的便,青藏铁路能将成千上万吨的物资运输过去,哪怕天天打枪放炮,当鞭炮一样玩也能抗的祝

同样的道理。

李承光能够想到这一点,李元吉的确很欣慰,但欣慰不代表着无脑的支持,更不代表着需要大力的去赞扬。

缓缓的,李元吉收起了脸上的笑容,换上了一副严谨的态度。