事实上，早在第二天的时候，就有御史注意上了程知节的这种举动。

只不过当时并没有具体的证据可以证明背后的人是谁，所以才没有轻举妄动。

为此，御史甚至特意找了几个书生进去听课，开销什么的自然由御史来负责解决。

与弹劾某一位大臣相比，这点小钱根本不算什么。

要知道，御史与其他官员的职责不同，政绩也同样不同。

以往大唐的政绩指标只有一个，就是治下的人口数量，人口增速越快，人数越多，政绩就越好，就越能证明你是个有才能个官员，也更容易得到提拔。

现在还加入了个经济指标，但这些都与御史无关。

御史的政绩指标还是原先的那个，以弹劾大臣的数量为考核基础，同时，又以弹劾的准确率进行更进一步的考核。

御史虽然有闻风上奏的权力，但同样的两个人，同样在一年内弹劾了十个人，其中一个有五个案子被查证是真的，另一个则有八个，若有职位上的空缺，自然后者更具有优势。

裁员的时候御史台也裁掉了一些人，虽然不多，但御史台的竞争也还是很激烈的。

当御史大夫杜淹拿着种种证据找上李元吉的时候，于是就有了接下来的这一幕。

御史的职责是弹劾，成不成功，皇帝怎么处理，与他们无关，只要被证明弹劾是有效的就可以了。

“还真是穷疯了他1正在视察冶铁作坊的李元吉，得知从程知节家中拿到四百贯钱的违法所得之后，不由得感叹道。

“哎，这个老匹夫，估计是时间久了没闹出什么动静，心里有些不踏实。”房玄龄无奈的叹了口气，说道。

程知节的路数大家都懂，也有人想过要学他一样，但事实证明，并不是每一个人都能学得来的。

为了学而学，最终只会造成一个结果，那就是毁灭。

而对于程知节这种揣着明白装糊涂的家伙，李元吉也很是无奈。

大事从不犯浑，小错却是接连不断，自己能有什么办法？

“陛下，这铁路如今看来想要大肆修建，怕是有些难度呀1程知节的问题只是小问题，其他的官员也没人敢拿朝廷的禁令去当儿戏，房玄龄将话题扯回了正题，也就是今日两人一同来到冶铁作坊的原因。

铁路的试验段他已经见识过了，的确有可取之处，而且那边经过长时间的测试，也已经找到了最大限度。

每隔四十里设置一座马驿，每座马驿配备三十匹马就完全够用了，暂时来说是够用了，再往后的话，会配置的更多一些，这要取决于对运输的需求程度而设定。

若是遇到有坡路段，则单独设置一座马驿，里面配备十匹马用来协助列车爬坡，所有的规划都是完整的，齐全的。

但问题也不是没有，比如说铁轨。

“钢铁的产量挤一挤的话勉强够用，但锻造的话，仅凭人工怕是难以达到要求，而眼下这种依靠水力的方式，局限性又很大。”房玄龄继续说着自己的问题。

“那就多设置几座大坝，一座不行就两座，两座不行就三座，或者单独从黄河那里开挖出几道支流，专门用来做这个。”李元吉也同样是发愁。

没有电力，科技不行，很多原本很简单的方式，只能通过最古老的方式去完成，且效率极其低下。

水力磨坊，这个在华夏很早以前就出现了，但因为局限性太大，不确定性太多，所以便没有被大力推广，也推广不起来。

为了搞这个铁轨，科学院那边可是想了不少的办法，最终才在这渭水上搞了这么一个试验品。

其原理与水力磨坊差不多，通过水力推动转轮，转轮下方在安置好设备，将长条钢轨碾压成想要的形状，这么做的好处是规格基本统一，不会出现太大的偏差。

但问题在于，效率太低，这么一座设备，一日间不停的工作，最多也就能做出一段两里长的铁轨，因为铁轨是双排的，所以实际上一天下来，最多也就只能铺设一里的长度。