第817章(1 / 2)

一班除了张千剑,没人会开车。</p>

听到张千剑这么说,都超出了理解范围,愣愣地看着张千剑。</p>

张千剑继续解释:“卡车的屁声和它们烧的油有关,大型车用的是柴油,小型车用的是汽油,当然了,引擎也不同。”</p>

“柴油引擎的压缩比是汽油引擎的2倍,所以重卡普遍使用柴油引擎。”</p>

“根据我查的一些资料显示,1931年8月,为了推广和证明自己研发的柴油引擎的实力,Cummins和几个好朋友驾车从纽约一直开到洛杉矶,想要创造卡车车速的记录。”</p>

“结果,这场旅途并不愉快,因为刹车片刹不住柴油引擎卡车,差点成了一场天堂之旅。”</p>

“那幕刹车失灵的场景也给 Cummins 留下了终身阴影。”</p>

“退休后的Cummins一直想要完善柴油引擎的刹车片。”</p>

“于是,他研究出来了一个闻名暇尔的刹车系统,这个系统名叫皆可博发动机制动器(Jacobs brake),也常常被称为杰克刹车(Jake Brake),或压缩释放式发动机制动。”</p>

“杰克刹车就是靠泄气来减速,而这依靠的是柴油引擎的四冲程循环。”</p>

“在吸气阶段,引擎吸入了空气。在憋气压缩阶段,空气被压缩。根据理想气体状态方程,气体体积越小,温度越高,这样柴油就被点燃了。在最后的排气阶段,爆炸的气体膨胀,推动活塞往下,为车辆输入机械能。接着,活塞缩回,将废气排出。”</p>

“Cummins设计的杰克刹车(右)在压缩后就将气体排出,把燃油动力泄掉。”</p>

“这就是重型卡车为什么在减速时会发出屁声的原因!”</p>

张千剑说完,转头看向班里的同学:“现在大家懂了吗?我这个论文可以吗?”</p>

“虽然我不懂汽车,但你解释了一个汽车原理,让我知道了一个小知识,我觉得很棒。”路望青站起来,带头鼓掌。</p>