用自行车帮助步兵快速机动是个非常好的方案，在二战中，日-本突袭英属殖民地马-来西亚时，用这种方法即是跟随战车部队前进。日-军骑自行车干的当时马来西亚英军心惊胆战。</p>

威廉四世问内政部长琼勒尔：“荷兰现在最重要的陆军机动xing工具是什么”</p>

“骑兵”</p>

“不错，骑兵是欧洲数百上千年来最重要的陆军工具，但是马匹却是难弄是出了名的，而且还需要相应的骑兵”</p>

威廉四世尤其记得, 在二战初期，德军入侵波兰、法国等国家的时候，德国的机械化水平相对较低，部队的机动性也是相对较差，这个主要的原因还是当年一战输了签署的凡赛尔和约，眼中限制了德军军队的资源，尤其是机动性上面, 战争初期, 德军的行动, 很多时候还是靠步行去解决问题。</p>

但是当时的德国佬自己也知道，你这样不行啊，部队打仗，速度怎么能够下来呢？所以德国佬也想尽一切办法增加部队的机动性，想尽办法给能加上机动性部队起步价上机动性。</p>

而受限于那会儿汽车生产数量以及燃油的存量，这就迫使德军增加了一些非机动型车辆去参战，比如骡马，比如自行车。</p>

“因此，骑自行车比起骑马更加的容易操-作”</p>

威廉二世向陆军大臣佩特.德容问道：“目前荷兰的自行车军队怎么规划的？”</p>

德军的自行车可以追溯到第一次世界大-战初期，那会儿的威廉二世统治的德国人也知道，骑自行车总比跑步快。</p>

“荷兰目前在远东的每一个轻型步兵师里，都有一个自行车旅的存在。荷兰军队编织目前分为一个班10人左右，三个班组成一个排大概30人，3个排加上炊事兵通信员、组成司务长、副排长、排长、指导员、牧师等等, 加在一起大概有110人左右。</p>

三个连组成一个营400人左右, 一个团拥有1300人，一个旅大概4000人，一个师7500到1万人左右.一个军团大概在3万人之间。</p>

荷兰本土拥有2个军6万人，3万义务兵，另外3万土著军部署在本土。</p>

本土部署军队超过12万军队扼守本土。</p>

海军超过2万人在大西洋，共14万。</p>

远东也拥有则是拥有超过3万海军，陆军则是拥有6万，土著军超过3万合计14万。</p>

在阿拉斯加半岛拥有兵力5000人，海军2000人。</p>

夏威夷群岛也部属了5千陆军，3000人的海军。</p>

合计1.5万人。</p>

在马达加斯加岛与莫桑比克部、坦桑尼亚和肯尼亚部署了超过1万海军，在刚果河口部署超过5000人。</p>

马达加斯加岛的有荷兰驻军超过2万人，土著军超过3万。</p>