酒过三巡,挨着陶唐的马德胜说,“陶总你放心好了,市里就红星搬迁召开过不止一次的专题会,给开发区下了死命令,就一个要求,必须服务好红星的搬迁企业,有关水电气风以及道路交通,完全不必担心。您也看了,条件基本具备了。倒是设计工作要抓紧了,争取一开春就进入施工阶段。”
“是的,除了面积有些紧张外,其他的都可以。谢谢马市长,谢谢邢书记和卢主任,工房设计及相关工作已经启动了,只要资金到位,一切都没问题。”
“尽管资金不是我管,但我知道不会延迟拨付的。这可是陆书记亲自抓的项目,借郑市长一个胆子也不敢误事碍…”
财政是常务副市长郑兴茂分管,据说和马德胜不睦。马德胜的话印证了这个传言。
“我完全相信。”陶唐微笑道,“马市长,其实我和赵书记来,就是随便看看,下午还要去钢管分厂看看,咱们不谈公务了吧?”
“好,喝酒1马德胜哈哈大笑。
“陶哥,确定把车辆配件板块全部搬过来了?”唐一为惦记着他的业务,困境中东湖机械迫切需要订单,为此曾找过陶唐多次,还托唐一昆代为说项,但最初红星准备迁出的是农机板块,因为涉及搬迁的分厂属于农机系列的最多,经过几轮论证,最后决定将车辆配件板块迁出,这样就给了唐一为更多的希望,因为东湖机械旗下的企业更容易与红星车辆配件配套。
“是的,已经定了。”陶唐说,“我们准备成立车辆配件分公司,总部就设在开发区。”
“陶哥,我可是你小弟,这回你可得照顾我1
“哈哈,具体事我是不管的。但加强与开发区的合作既是市里的要求,也是我们确定的原则,理论上是可以的。东湖本来就是红星最紧密的合作伙伴嘛。另外,车辆配件分公司成立后,在产供销上拥有较大的独立经营权,下一步你找分公司谈吧,只要他们同意配套,我绝不干涉。”
“行,有您这句话就行。多谢陶哥了,”唐一为站起身,给自己倒满,“这杯酒我干了,表示对陶哥的感谢。”
赵庆民被无视了。尽管他和陶唐理论是是平级,但实际地位真的不等。从平泉政府的官员们的态度就可以看得出来。这点他倒无所谓,但在最近反复讨论的机构和人事问题上,他和陶唐产生了分歧。其中一个分歧就是成立类似事业部的分公司。按照陶唐的设想,将要成立车辆配件、变速箱、农机及矿山机械四大分公司,采取独立核算的方式运行,在人财物产供销上授予相当大的权力。特别是销售权的改革,直接触动了李珞的蛋糕,引起李珞强烈反弹。赵庆民出于班子稳定的考虑,建议陶唐分步走,即先从确定搬入开发区的车辆配件板块入手,其他的先不动,但陶唐不同意,开过两次班子会,争论的很激烈,马光明、韩志勇支持成立拥有相对独立经营权的分公司,但李珞、江上云及邱林反对,迄今尚未作出最后的决定。
但成立四大分公司的消息还是走漏了。这是没办法的事。班子会从来就不会做到绝对保密,也没法子追究泄密责任。现实就是这样,关系盘根错节,前一发动全身。成立四大分公司其实不仅是机构调整了,已经设计体制和机制的变革。特别是四大分公司的一把手更为引人关注,谁当?什么级别?都是值得认真研究的问题。赵庆民建议陶唐先不要定,最好分步走,而且要请示集团。但陶唐认为这完全是公司内部事务,不需要请示上级定夺,他决定利用元旦假期开几个会,将机构和人事基本上定下来。消息传出后引发了下面的热议,大家议论纷纷,也就是陶唐一个人听不到而已。
好在今天陶唐只是说了车辆分公司的事,没有涉及其他。赵庆民此次陪陶唐来开发区,就是想再做做陶唐的思想工作。在赵庆民看来,红星初步扭转了极为困难经营形势的成果来之不易,除了经营上的努力外,更为重要的是班子出现了前所未有的团结局面,至少表面上的争斗不见了,大家可以心平气和地商讨协作。这个局面的出现,赵庆民认为完全是陶唐的功劳,陶唐虽然年轻,但具有一把手的基本素质,办事比价公正,在掌控权力上分寸感做的不错,该他管的他没有放手,该放手的没有越权。大家的职务消费虽然减了不少,但陶唐这方面过得很硬,大家也说不出什么,特别是在当前形势下。所以,不仅班子的状态得到极大改善,而且带动了中层风气的好转,直接促进了干群关系向好的方面转化。这些都是令赵庆民深为欣慰的。郭涛不止一次对他说,现在是红星历史上最好的时期之一,还是陶总有办法,立足自身着眼内部完全可以解决我们的问题。
班子成员中最大的不稳定因素是李珞和韩志勇,但现在李珞很支持陶唐的工作,韩志勇差一些但也说得过去。特别是下半年,韩志勇在成本控制上下了大工夫,一方面压缩生产及管理成本,另一方面减轻了财务费用的支出,贷款规模不仅没有增加而且减少了4000万。在赵庆民看来是一个很大的成绩。而且,韩志勇支持成立独立核算自负盈亏的分公司的理由是站得住脚的,他认为有利于提高基层经营单位的管理水平和财务意识,可以促使公司经营局面的进一步好转。
但赵庆民认为,因为机构和体制改革破坏来之不易的团结局面是得不偿失的,他有责任劝说陶唐不要过于激进,由此造成新的不平衡就得不偿失了。
至于压缩管理部门,赵庆民是原则同意的,比如撤销职工教育处并入人力资源部,比如撤销政研室并入总经办和发规部,比如撤销基建部将其业务并入机动部和建安公司,理论上都没有问题,但实际操作起来必然涉及大量的人事安排,必须慎重从事。(未完待续。)手机用户请浏览阅读,更优质的阅读体验。