努力拼一拼，160天也足够了。</p>

不过，最近还是有不少科研任务，无暇分心。</p>

郝强下午把手机扔在办公室，来到EDA项目组。</p>

争取早点研制成功。</p>

直到下午五点，郝强才结束了一天的忙碌。</p>

回到办公室，他发现手机上又多了几个未接来电</p>

他仔细查看后逐一回复。</p>

今天的销售成绩，网上预订竟然还有五百多辆。</p>

“也对，这才第二天呢，往后肯定会逐渐回落，不可能有今天那么多。”郝强暗自思忖。</p>

这一天，</p>

国内媒体争相报道未来ES6的预售盛况。</p>

门户网站网宜的头条赫然写道：《未来ES6预售，一日营收百亿》</p>

标题有些夸张，但文章指出预售量达16700辆，接近80亿元的成绩也着实惊人。</p>

评论区里议论纷纷：</p>

10楼的网友质疑道：“这数据肯定有水分，国内哪里有这么多有钱人！”</p>

11楼的网友反驳：“郝强才23岁，还是国内首富呢，楼上咋不说也是假的。”</p>

12楼的网友理性分析：“未来科技集团是大公司，还没必要弄虚假数据。</p>

一百家直营店，平均一家预订120辆车，并不夸张。</p>

我们当地的未来ES6直营店开业时，都挤满人了，试驾都得排队。”</p>

13楼的网友满怀期待：“国产车终于崛起，打败BBA指日可待。”</p>

14楼网友：“啥是BBA？”</p>

13楼：“欧巴桑、玩Ｂ车友俱乐部！”</p>

14楼：“滚你丫的，我问的很正经的。”</p>

15楼：“你个b样，你是傻比啊！就是这个意思。”</p>

16楼：“楼歪了，话说未来ES6真能卖上万辆的话，那真是火了。”</p>

17楼：“我们老板开的宝马7系，他也去订车了，说尝试一下新能源汽车。”</p>

……</p>

其他门户网站，有关于未来ES6的评论，从大部分质疑到大部分赞美。</p>

国内大多网友买不起，但还是希望国产车崛起的。</p>

当然，森林大了，总有小部分人依然嘲笑新能源汽车，说没啥技术含量，不就是随意搭拼的嘛。</p>

反正就是，他上他也行的那种。</p>

第三天早上，</p>

郝强如常去公司，潘乐伟向他汇报第二天预订情况。</p>

网上预订766辆，直营店预订2844辆。</p>

总预订3610辆。</p>

这成绩相当不错。</p>

郝强指示汽车厂开满产能生产，早点把车送达客户手里。</p>

汽车厂从7月份开始小批量生产，8月份大批量生产，库存车辆有七千多辆。</p>

直营店展车、试驾车占去几百辆，还是有六千多辆库存。</p>

目前订单量超过2万辆，还差1.4万辆空缺。</p>

而且，还有一部分是个性化需求。</p>

第三天，当天总预订量暴跌，只有一千出头。</p>

第四天，当天总预订量再下跌，只有六百多辆了。</p>

第五天，刚好是周六，上升到七百多辆。</p>

第六天，周天，六百多辆。</p>

第七天，周一，仅有316辆。</p>

第八天，287辆。</p>

第九天，302辆。</p>

第十天，298辆。</p>

直到这一天，郝强看销量稳定下来了，他的心才踏实。</p>

比他预想的要好很多，最怕一天总销量不到五十辆，那真的跌惨了。</p>

未来科技集团也公布了销量情况：</p>

上市十天，总销量24498辆！</p>

震惊同行。</p>

这是上市第一个月，要破3万辆的节奏啊！</p>

BBA和其他豪华品牌车门店，已经发现最近销量大跌，还是受到了严重影响。</p>

。</p>