蒸汽机帆船经过多年的实际应用，在海汉已经算是比较成熟的交通工具了。特别是在水文条件相对稳定的内河环境，机帆船靠着便捷高效的优势，已经在南方的部分地区逐步取代传统帆船的地位。

虽然东海大区目前尚未在富春江部署机帆船，但接下来有大量工业设备要运往上游的建德县，仅靠传统帆船来完成运输任务，显然难以达成进度要求，机帆船进入这一区域承担运输任务是必然的发展趋势。

只是驾驶机帆船需要一定的专业技能，而富川江上游江段的水文状况又比较复杂，直接从外地调人过来还不太好用，只能先在本地出身的船工水手中挑选一些人接受培训，然后才能将机帆船部署到这里。

而现实状况正如黄志昌所介绍的那样，不时能看到露出江面的石滩，他们所乘的船必须沿着前人摸索出来的航道蜿蜒前行，才能避开水中的暗礁。而一旦江面上的风势小了，船上所有的水手便得全体出动，划桨的划桨，撑篙的撑篙，遇到江岸地形稍微平缓的地段，还得上岸拉纤，的确极为不便。

不过话说回来，这一段的江景的确格外秀丽，江水碧绿清透，江岸峰逶叠嶂，如同山水画廊一般，正所谓“两岸画山相对出，一脉秀水迤逦来”。白克思等人虽有公务在身，但如此美景，谁又不愿多看上几眼。白乐童更是不吝称赞，此行就算只冲着这风景也是值了，而陶弘方等人没有同来，实在是他们的损失。

或许是老天留客，行至这里之后就几乎没了江风，这几十里水路，又是足足走了一天。直到天黑之后，才驶抵位兰江与新安江的汇合处。此地往下游便是富春江，而沿新安江继续上行便是建德县。江面左岸，就是七里泷的终点梅城镇了。

此地距离建德县城还有五六十里水路，不过这一段江面虽说没那么多的暗礁了，但水文状况同样复杂，是接连数个“几”字型的江湾，夜间行进仍有风险。所以为安全起见，还得在梅城镇歇一晚再继续上路。

“在杭州开会的时候，地图上看建德县距离杭州城不过两百余里，且有水路通航，但没想到路上竟然要耗费这么多的时间！”下船之后，白乐童不禁对这里的交通不便发出了感慨。

白克思笑道：“你之前出海几个月，坐这么几天的船，对你应该算不了什么吗？”

白乐童摆摆手道：“就是因为之前出海的时间太长，孩儿真是不想乘船了，若不是这一路风景秀美，孩儿恐怕早就想弃船上岸，走陆路去建德县了。”

黄志昌在旁边接道：“小白大人，若是要走陆路，从杭州过来还得翻山越岭，行程远比水路艰辛，你还是早些打消这念头吧！”

白乐童叹道：“我偶尔来一次，也说不上有多辛苦，倒是你们要在这山沟里施工，一待就得好几年，那才是真的不容易。”