第四七〇章 号角吹响12</p>

“请领导明示！”虽然心里不爽，可钱进脸上还是一副笑嘻嘻的样子。</p>

“老钱啊，大家都是自己人，你搞什么搞？这里哪来的领导？都是兄弟嘛！”徐文凯嘿嘿一笑，“中心小学有一个叫安姝的女教师，你知道吧？好像是前两年从外地调进来的，也就是前两天我跟你说过的那个想做户山中学教导主任的桂国兴的妻子，她委托给‘老大’开车的老王找到我打招呼，说是想做全镇的少先队大队辅导员，还说她在以前的学校里就做过这个工作，老钱，你看···”</p>

“这么又是老王？他还真以为自己是‘上管方向（方向盘）下管党（车挡）’的‘四级（司机）’干部吗？”钱进皱着眉头嘟囔了一句，心里确实有些不爽。</p>

一个从部队转业的合同工，就因为给镇党委书记开车，就可以屡次对户山镇教育系统的人事指手画脚吗？他有随便插手人事调整和干部升迁的权利吗？</p>

这看起来好像是一个怪事情，但其实又不是一个怪事情。说它是一个怪事情是因为按照我们的传统思维，司机不就是个身份卑微的“车把式”吗？他的职责就是开好车，为领导做好服务。说它不是怪事情是因为在中国当前的这种权力格局下，发生这种事情其实也非常地自然。驾驶员和秘书一样，与领导相处时间最长，跟领导关系最近，最受领导的信任。领导们往往又具有相当大的权力，而且很多时候这种权力也不会受到合理的限制。驾驶员受到这种权力的辐射，借领导的威势狐假虎威也就顺理成章。</p>

这些领导的“身边人”，秘书或司机往往具备常人难以想象的能量。这些人与领导朝夕相处，能与领导“融为一体”，可以帮助领导“牵线搭桥”，为领导“平事儿”，替领导“担事儿”···当然，也可以在领导面前说你的坏话，这也是徐文凯身为一个副局级干部，为什么要屡屡听从司机老王“指示”的原因。</p>

故此，在中国的官场还有一个听起来有些“可笑”的怪现象，那就是读书好的大学生还不如一个开车“开得好”的小司机有前途。当然，这里“开得好”的意思不是指车技好，而是说要给领导开车，而且最好是能给当权的一把手、二把手之类的领导开车。像领导的秘书一样，领导的司机很多时候也都会官运亨通、财源滚滚，这样看来在很多时候领导的司机真的是一个很有前途的职业。想想也是，给领导开了多年车，鞍前马后地伺候领导，领导念你辛苦，找个下级单位给安排个职位，于是官运就来了，这官位来了，财运很快也就来了。另外，在给领导开车的过程中，许多想找领导办事、打通关系的人也会想到通过领导的贴身司机来进行，这也会给驾驶员带来一种隐形的财运。于是，当“权”“利”掮客、收大额贿赂、搭权力便车，某些领导身边的司机就会肆意所为。</p>

“一人得道，鸡犬升天”的效应在某些领导是司机身上屡屡应验，这也是近年来领导司机为何陷入“前腐后继”怪圈的原因之一。</p>

古时候的皇帝为什么会重用太监？因为太监就像现在领导身边的秘书和司机一样，这些人善于察言观色，把握准领导的所思所虑，可以投领导之所好，领导当然喜欢了。大部分的领导司机和秘书都经历了从“行事马前卒”到“领导心中人”再到“腐败急先锋”这样三个阶段，最后在权力溢出效应中中枪倒下，铛锒入狱、身陷囹圄，其后果不由人喟叹。</p>