驾驶舱内。</p>

充斥着各种警报声。</p>

故障灯也接二连三的亮起来了。</p>

这架c919就像是一个浑身是病，甚至被下达病危通知书（主警告灯）的病人。</p>

但是即便病入膏肓，也得硬抗啊。</p>

毕竟飞机上可是有接近两百来人呢。</p>

要是扛不住。</p>

这两百来号人就得手牵手，一起过奈何桥了。</p>

100米</p>

80米</p>

60米.</p>

不远处。</p>

永暑岛机场的跑道灯越发明显了。</p>

这条跑道就像是七夕时候，喜鹊搭建的鹊桥。</p>

清晰且两眼。</p>

而在跑道两旁。</p>

已经有无数辆救援车辆严阵以待了。</p>

这些救援车辆也闪着警报灯，就等着c919成功落地。</p>

40米</p>

30米</p>

20米.</p>

终于。</p>

飞机这时候已经飞临跑道上空。</p>

陆轻舟依然保持压杆低头的姿势。</p>

等到飞机的高度低于十米的时候，他才立即将机头给稍稍拉了起来。</p>

让飞机保持机头朝上的降落姿势。</p>

几秒后。</p>

嘭！</p>

一声沉闷声响了起来。</p>

这是飞机的后起落架接触地面，落地成功了。</p>

又过了几秒。</p>

飞机的前起落架也顺利落地成功。</p>

一切看似都朝着好的方向发展。</p>

但是陆轻舟依然不敢怠慢，而是双手牢牢的握着操作杆，保持机头笔直朝前的姿态。</p>

这架c919现在就像是一匹脱缰的野马。</p>

沿着跑道开始狂奔起来。</p>

但是飞机的速度太快了。</p>

而且由于飞机起落架故障，导致飞机在滑行过程中也变得十分颠簸。</p>

导致陆轻舟就算是使用双手死死的拽着操作杆，但是操作杆依然不停地摇晃。</p>

照这个趋势下去。</p>

飞机早晚冲出跑道。</p>

“想办法，长健机长你赶紧想办法，我快坚持不住了.”陆轻舟大吼道。</p>

刘长健额头上的汗水大滴大滴的往下掉。</p>

现在飞机速度依然接近三百公里每小时。</p>

远远超过飞机降落速度。</p>

而且。</p>

现在他们还不敢轻易使用刹车系统和反推装置。</p>

因为这样做的话。</p>

会导致已经出现故障的起落架受损更加严重。</p>

甚至可能会彻底折断。</p>

如果真这样的话。</p>

他们可就真的回天乏术了。</p>

咦？</p>

等等</p>

起落架故障？</p>

刘长健的脑海里突然灵光一闪，冒出了一个十分大胆的想法。</p>

也不知道是不是近墨者黑。</p>

就连刘长健都没有意识到，最近这段时间，他越来越喜欢冒险了。</p>

“速度太快了，我们得想办法减速才行，你先转向滑行，然后保持平稳，直到机翼触地，我拉反推装置.”他朝陆轻舟大吼出声。</p>

陆轻舟先是一愣。</p>

马上就领会了刘长健的意图。</p>

卧槽！</p>

这老头。</p>

玩的这么大吗？</p>

居然想用转向滑行方式，折断已经故障的起落架。</p>

然后再利用机翼减缓速度？</p>

这.这.这也太大胆了吧。</p>

不过。</p>

我喜欢。</p>

所以陆轻舟没有任何迟疑，立即轻轻掰动操作杆。</p>

飞机机头立即发生了轻微变化，朝着跑道边缘猛冲过去。</p>

但是仅仅眨眼功夫，陆轻舟又重新复位。</p>

机头再一次被拉回了跑道中线。</p>

塔台。</p>

赵永华和钱世嘉已经冒雨冲出来了。</p>

但是当他们看到c919依然像脱缰的野马，朝着跑道尽头狂奔的时候。</p>