PS 奉上五一更新，看完别赶紧去玩，记得先投个月票。现在起-点515粉丝节享双倍月票，其他活动有送红包也可以看一看昂！

说完了奖项的问题，秦风站起身来，面色有些凝重的说道，“走吧，今天和我一起去医院看望一位老人！”

“嗯？是哪位？”吕丘建在脑海里把华国那些能让秦风去医院看望有和自己有些关系的人过了一遍，答案也就呼之欲出了，“莫非是钱老？”

“是的，钱老现在的身体很不好！医生说他的时间恐怕不多了！”秦风的语气有些低沉，“所以我觉得你应该趁现在还有时间专程去看看他，如果这次不去，下次说不定就没有这个机会了！”

“这是应该的，如果我之前就知道这一情况，哪怕您不说我都会去的！”说着吕丘建跟在秦风身后向门外走去！

“当初在耶路撒冷的时候，我和钱老的堂侄钱永健教授在一起聊过，也挺他讲述了一些钱老的事情！”坐在车上，一边听着秦风讲述钱老的近况一边说起了这段往事，同时在脑海里慢慢回忆着钱老的一生。

钱老毕业于交通大学，是长者和徐光宪院士的学长，在长安交通大学，哪里的图书馆就是以钱老的名字命名并由长者亲自题词，用以纪念这位交通大学历史上的杰出校友。据说钱老在交通大学读书的时候总是坐在最后一排从不专心听课，当然他不是在聊微信也不是睡懒觉，而是老师讲述的内容对她来说实在是太简单了，与其听他讲课还不如自己专业书籍！

到了考试的时候，由于交通大学学风严谨、考试严格，大部分同学哪怕通宵用工都没办法几个，而钱老的平均分却在90分以上；毕业时他顺利考取了米国的庚子赔款奖学金，是全国20个名额之中唯一的航空专业留学生。

毕业后他并未直接去米国，而是留在国内四处游历，去深入了解国内航空业的现状；然而即使在后是被吹上天的黄金十年里，国内的航空业也没有什么拿得出手的东西，零零散散的几架进口飞机完全保护不了华国的领空。

不过在这次游历中特也并非毫无收获，他在钱塘笕桥机场第一次见到了鼎鼎大名的飞机设计师王助教授，王助教授是波音公司的首任总工程师，被誉为波音之父。在跟随王助学习的过程中，钱老学会了务必重视工程技术实践和制造工艺问题。

完成了国内的调查，他前往麻省理工攻读硕士学位，然而在偏重实践的麻省理工，更热爱理论研究的钱老过得并不开心；所以他很快做出决定，通过长途跋涉从东海岸的波士顿穿越了整个米国来到了西海岸的洛杉矶；在哪里他给在加州理工任教的流体动力学大师冯-卡门教授写了一封信，很快得到冯-卡门教授的青睐，被他收入门下开始继续努力攻读。

在加州理工求学期间，钱老还和其他四名成员创立了一个火箭小组，而这个火箭小组也成为NASA喷气推进实验室的前身，小组最初的五名成员被NASA视为这个实验室的创始人；在冯-卡门教授的鼓励下，小组的五个人开始捣鼓炸药、研制自己的火箭。

到了38年，他们的研究取得了巨大进展，火箭小组打造的引擎运行了整整一分钟，这件事轰动了整个米国，他们让米国人开始认识到，人类进入太空是可能的，而且这一天距离我们很近！