第762章 商业巨擘,黑白两道!和珅:富贵本就难得干净,成事便好!(2 / 2)

商贾辛苦往来,赚些辛苦钱已是知足。</p>

哪敢像这般大刀阔斧,把命运押在一场豪赌之上!</p>

不过转念一想,或许正是因为大家都喜欢求稳,才让这等人有了可乘之机。</p>

这就是所谓富贵险中求的道理吧!</p>

……</p>

东晋末位面。</p>

陶渊明放下手中的简牍,端起陶碗轻啜了一口浊酒。</p>

世人所求,不外乎名利二字。</p>

这个叫亨利的洋人,果真是把逐利之道玩得炉火纯青。</p>

反观自己,为了五斗米折腰都会觉得掉价。</p>

轻抚身边的琴弦,不禁莞尔。</p>

这等钻营,确实不是自己能做得来的。</p>

这世间的人,各有各的活法。</p>

有人汲汲营营于名利场,有人甘于寂寞度此生。</p>

自己采菊东篱下,悠然见南山,倒也快活。</p>

对于大部分百姓来说,还是安分守己来得实在。</p>

他陶渊明当然也不例外。</p>

既然没有那般胆识和手段,不如安安稳稳过自己的小日子。</p>

至少不用整日提心吊胆,担惊受怕。</p>

这大概就是为何天下富贵者终究是少数,而安分度日者才是大多数的缘故吧。</p>

【联合果品公司的故事正式开始于迈纳·基思在1871年接手其叔叔亨利·迈格斯未完成的哥斯达黎加铁路建设项目。】</p>

【当时哥斯达黎加政府希望修建一条连接首都圣何塞与利蒙港的铁路,以促进咖啡出口。】</p>

【在建设铁路的过程中,迈纳·基思的两个兄弟和超过4000名工人因疟疾、毒蛇和恶劣环境丧生。】</p>

【为了维持铁路建设的资金周转,基思开始在铁路沿线种植香蕉,也是在那个时候发现,嗯?这还是一项利润丰厚的业务!】</p>

【基思注意到铁路沿线的土地非常适合种植香蕉,而且可以利用铁路运输香蕉到港口。】</p>

【他巧妙地将铁路建设与香蕉种植结合起来,用香蕉贸易的收入支持铁路建设。】</p>

【1883年,基思与波士顿果品公司的安德鲁·普雷斯顿建立了合作关系。】</p>

【1899年,他们合并了各自的公司,成立了联合果品公司。】</p>

【公司采用了一种独特的商业模式:控制从种植到运输、销售的整个供应链。】</p>

【他们不仅拥有种植园,还控制了铁路、港口、船运公司,甚至在中美洲国家开设了电报、医院等设施。】</p>

【为了获取更多土地,公司通过贿赂当地政府官员、支持有利于公司的政客上台等方式扩大影响力。】</p>

【公司还创建了“热带无线电公司”,直接控制了中美洲的通信系统。】</p>

【到20世纪初,联合果品公司已经成为中美洲最大的雇主和土地所有者。】</p>

【公司创造了世界上第一个现代化的香蕉供应链系统,包括使用冷藏船运输香蕉。】</p>

【然而,这种成功背后是对当地农民的剥削、对政府的操控,以及对环境的破坏。】</p>

【公司在获取土地过程中,经常强制驱逐当地小农,导致大量农民失去生计。】</p>

【基思通过与当地政要联姻,也就是迎娶哥斯达黎加前总统的女儿,由此进一步巩固了公司在该地区的影响力。】</p>

弹幕:</p>

——“4000多名工人丧生,资本家是真的不把人命当回事!”</p>

——“垂直供应链垄断玩得这么溜,现代企业都得拜师。”</p>

——“站在工人角度,这就是毁灭性的存在!”</p>

——“知识点:联合果品公司在中美洲搞垮过好几个政府,只要不听话就政变。”</p>

——“讲真的,现在很多发展中国家的悲惨遭遇都能从这段历史找到根源。”</p>

(本章完)</p>

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