第一百二十九节退让不得（1）

并不是所有消息都是令人高兴的，有些令人感到压力，有些则让人有些抑郁。不过赵国栋知道这都正常，一切都是顺风顺水，自己这个宁陵市委***未免当得太轻松自在了一点。

宾州前年经济增速较为低缓，这大概与庄权才去对于宾州情况尚未完全摸透有关，但是去年增速明显回升，这让赵国栋都有些佩服，没想到庄权一个组织部门出来的干部这么短时间内就能把宾州经济脉搏摸准，迅速调整过来走入正轨，不能不说这个家伙还是有一套。

看来这宾州也是省委组织部定点下地方了，柳道源也是从省委组织部常务副部长上下去，一步一步走到了现在黔南省委***这个位置，现在又轮到庄权了。

但是柳道源在任宾州市委***那几年，着实让宾州面貌焕然一新，宾州一举摆脱了一直处于安原经济中下游的地位，攀升到了全省前五，这两年才被永梁和怀庆超过，庄权下去也是带着巨大压力下去的，柳道源的榜样摆在面前，他如果做得太差，只怕就只有在宾州老死终生了。

根据赵国栋获知的消息，宾州也在去年年底的规划中提出了要上机场项目，虽然比宁陵提出时间晚了一年，但是宁陵这个项目也就是只在市里边立了项，准确的说那也就是一个立项前的资料准备阶段，远远说不上正式运作阶段，像机场这种项目，立项那是需要报经国务院和***批准的，期间复杂程度不是一般人可以想象得到的。

但是赵国栋也知道庄权不是易与之辈，既然他敢提出来，也就是摆明车马要和宁陵争一争这个机场项目选址了。

亲兄弟，明算账，虽然庄权和赵国栋私交很好，但是在事关两地经济发展的大事上，谁都不会含糊，宁陵、宾州两地相距不过一百多公里，无论是省里还是中央都不可能同意在这一隅建设两座机场，可以说机场花落谁家基本上就决定了另外一家的彻底出局。

宾州和宁陵条件相若，gdp两地相差不足十亿，都属于安原经济体系中的中上游城市，都是乌江航道上的重要内河港口，甚至两座港口都与和黄集团有密切关系，同样两座城市也都分别是安原通往外省高速公路主干线上的节点城市，安湘高速和安桂高速，只不过一个地处安东，一个地处安东南。

这样的条件只怕让省里边也难以抉择吧。

但是赵国栋有信心宁陵可以击败宾州，假如一定要在两地中间做一个抉择的话，赵国栋相信宁陵可以胜出。

无他，就凭宁陵目前蒸蒸日上的经济实力以及较为完备的工业体系。宾州经济体系较为单一，即便是柳道源到宾州之后花大力气调整产业结构，但是依然没有能够从根本上改变宾州的经济格局，钢铁、酒类、机械这三大类传统产业占据了绝对主导地位，尤其是钢铁和酒类生产在宾州经济中举足轻重，宾钢和三元红酒业两家企业的产值占到了宾州gdp的三分之一强，由此可见宾州经济的单一性。

单一性带来的后果就是大起大落，一旦经济向好，行业景气，企业效益好，宾州经济就会高速增长，而一旦经济不景气，经济就会陷入低迷状态，抗风险能力薄弱。

而宁陵情况则不同，宁陵除了原有电力设备和材料制造与食品工业之外，现在扛起大梁的还有方兴未艾的新能源和新材料以及环保产业，加上异军***的旅游业和可能成为宁陵经济发展另一支柱产业的汽车产业，可以说宁陵经济亮点相当多。

去年是硅产业扛起了宁陵经济狂飙突进的大旗，今年除了硅产业继续大红大紫外，福田汽车项目的投产可能又会成为拉动宁陵经济高歌猛进的另一增长点，加上这两年宁陵江东新区的发展使得建筑行业和房地产业也成为一个惹人注目的焦点，江东新区已经被誉为省建设厅誉为安原城市新区开发的典范样本，这和钟跃军有一定关系，但是江东新区的城市规划和景观建设不但大气磅礴，令人赏心悦目，而且兼顾了民生项目，留足了相当大的空间可供确定的廉租房建设项目用地，这一点足以让很多一心只盯着土地出让金的其他地市的市长们汗颜，也赢得了建设部和劳动社会保障部的好评。