林志超来到位于纽约华尔街的‘长江投资基金’写字楼,这次他到海外的目的,主要就是将私人投资的资金处理好。
奥黛丽·赫本将亿多美金已经转入林志超的个人账户,再加上‘长江投资基金’的两亿美金,足足四亿多美金的私人财富(亿多港币)。
如此庞大的财富,自然要好好的规划一番。
“老板”
克里斯等人已经在等候林志超,恭敬的问候道。
林志超点点头,说道:“那就先开个会,介绍下情况!”
克里斯也是跟着林志超很多年的老人,忠心方面是没有问题的,深得林志超的信任。价值两亿多一点的财富交给以他为首的团队操作和管理,林志超一年很少进行查账和管理,毕竟他真忙不过来。
到了会议室后,一共有七个人参加会议。
“开始吧,汇报一下套现的情况,以及资金详情!”
克里斯随即说道:“我们是从二月开始套现的,如今已经差不多进入尾声,预计三月初能全部套现。在这期间,美股涨幅比较优良,这为我们套现创造了更好的价值和机会达美航空、泛美航空、德州仪器是我们的重仓股,火爆率较高每年的分红,再加您注入的100万而美金,是我们操作的股票预计,税后可以回笼1亿美金。”
随后,财务、会计依次进行工作汇报。
资金方面,都存在美国的银行;奥黛丽·赫本给他的亿,则转入瑞士和伦敦的合作银行。
听完汇报后,林志超满意的说道:“大家都辛苦了!这次完成套现后,我打算在香港成立一家私人家族投资公司,届时这家投资公司将设立美洲投资部、欧洲投资部、亚洲投资部。克里斯总裁,你跟了我很久的时间,我比较信任你。若是你有意,可以来但这个投资公司的副总裁兼美洲部总裁,区别在于你要管理全球的投资,经常会全球出差,亦或者来香港向我做工作汇报。”
想打造一个类似前世李家成的‘维港投资’、李兆基的‘兆基财经’,类似这样的私人投资企业。
待时机成熟,还要打造一个‘家族办公室’,做两手准备。
毕竟林志超和别人不一样,他的财富会无限扩大,将来会达到一个恐怖的程度。所以,既要有自己的私人投资公司,又要有自己的家族办公室,甚至还需要自己的信托基金。
狡兔三窟,才是硬道理!
克里斯大喜,立即说道:“我愿意接受挑战,也感谢老板多年来对我的信任!”
他佩服林志超的眼光和投资手段,也知道林志超的财富非常庞大,跟着这样的老板做,他比华尔街很多人都过得滋润。重要的是,老板喜欢自己指挥操作,他不需要承担巨大的风险,更多的是做一个合格的财富管家即可。
林志超点点头,说道:“好,晚点这边的工作好之后,你就来香港筹建。”
“嗯,我明白了!”
随后,林志超参观起公司来。
此次他在海外的工作很多,除了将私人投资的资金安全到账外,还有就是为第二批10艘6万吨油轮进行预租。
实际上,欧美石油公司都非常缺油船,林志超这一批油船非常的抢手;他更多的是和大家联系联系,以及出席一些应酬。
次日,林志超又来到环球集团纽约分部。
鲍比·布莱尔一见林志超,就讲道:“老板,哈佛大学希望邀请你为学生们做一次演讲,时间可以由你安排!”
林志超顿时有些在心底窃喜,因为他儿子就在哈佛读书啊!
作为父亲,自然最高兴的事,就是成为儿子的榜样。所以这个演讲对于他来说,就是一个很重要的活动。
不是他想出名,或者炫耀自己很成功,而是他想成为儿子的榜样。
“可以,你替我安排一下,时间就定在五天后,你询问一下校方是否可行?我也可以灵活调整时间。”
“没问题!我知道您的儿子在哈佛读书,觉得这个活动你一定是不会拒绝的。”
“哈哈,哈佛大学是世界学府的殿堂级,这是我的荣幸!”
鲍比·布莱尔并不以为然,自家老板有华人的谦虚,环球集团拥有多少船只一直是个迷;媒体只是猜测有六七百万吨,实际上大大被低估。
当然,就算老板如此低调,个人拥有六七百万吨的船队,依旧影响力极其大。再加上,老板是世界上罕见的白手起家的‘年轻巨富’,所以深受关注。
回到办公室后,林志超和鲍比·布莱尔交谈起来。
“布莱尔,日本造船厂那边讲,他们已经可以造36万吨的ul(超巨轮油船),你觉得这种船是否值得造?”
由于环球集团的客户遍布欧美日,且拥有良好的信誉,所以日本造船厂一直视他为‘最好的客户’,如果技术有什么突破,第一时间会通知他。
在这一点上,前世的包宇刚是没有同等待遇的。首先,林志超的资金更雄厚、信誉更好,简单来说不是很求你日本贷款之类;其次,林志超这些年的人脉关系网很强大,特别是各大石油公司很信任他;最后,便是林志超押注英美领导人,交好政客,在油轮协会担任主席等取得影响力。
鲍比·布莱尔讲道:“这个大油轮的还是值得建造的,但不宜像老板那样的手笔太大。而且还有一个重要的原因,苏伊士运河要关闭多久的问题我个人来讲,至少是三年以上,但一旦开放,对航运影响还是有的。”
林志超笑着说道:“那倒未必!首先,其实很多人现在都不敢大肆造船,他们也担心苏伊士运河一年就开放;其次,苏伊士运河三年是不可能开放的,现在的问题是,以色列不可能退出西奈半岛,除非”
鲍比·布莱尔立即说道:“除非第四次中东战争爆发,以色列就算打赢,但估计也不想永远耗下去。所以只有以色列退出西奈半岛,苏伊士运河才有可能重开。而中东国家发起一场大战,恐怕得至少准备五年时间。”
林志超笑着点点头,说道:“不错!我们做航运的,就是要分析政治、区域风险和战争。我为什么第一时间敢下30艘6万吨的vl,便是知道五年时间都是好行情。我准备在1969~1970年,将船队的vl以上的船只,扩充至0艘,便停止扩张,后续再逐渐淘汰小油轮。”
0艘vl、ul,差不多是100万;再加其他的是730万吨船,这已经是近1930万吨。若是再打造一些货柜船,就有可能突破000万吨。
与此同时,亚洲航运、隆丰国际、巴哈马环球等四家航运公司,也都在按部就班的发展。
足够了!
鲍比·布莱尔随即说道:“如果是这样的话,ul倒是可以每年打造五艘,今年底可以开始造。如今环球集团负债依旧不算高,而且今年的利润突破亿美金是稳稳当当。若是不算第三批vl,今年其实我们没有净负债。1969~1971年,这3年足以还清所有的债务。”
很厉害啊,如此庞大的船队,竟然造船结束,债务也基本还清。
前世,包宇刚在七十年代末八十年代初,被称之为华人首富,身家为10亿美金。那个时候他有000万吨的船队,但是他仅占六成,所以就是10亿身家(二手船折价点)。
这一世,林志超在1971年同样拥有1930万吨的船队,而且几乎都是八年以内的较新船只;所以这个船队18~0亿美金没有问题。汇丰只占1,而林志超占8,所以他仅航运的身价便已经达到16~17亿美金。
这还不算另外四家航运公司!
提前年时间,取得如此成绩,自然非同小可。挤占了日本、希腊等地区的市场份额,也挤占了包宇刚的份额。
打个比方说,现在日本几家航运公司租林志超的船,占比非常大。
林志超点点头,说道:“好,我心里已经有数!”
不仅仅是将负债还清,更重要的是要在197年底,开始出售一些没有长约的船只,特别是10万吨以下的小油船,要全部出售。
至于大船,都要通过长约度过1973~1974年,在1978年开始又得出售一批。
哈佛的一间寝室,住着两白一黄的大三学生。
杰瑞:“瑞寰,两天后大礼堂有一趟演讲,是来自你们香港的‘世界船王’林志超先生,你要不要去听听!”
林瑞寰已经被母亲通知,父亲将来周五的哈佛大礼堂演讲,他当然不会缺席,那是他的偶像。室友并不知道他的身份,他也没有可以去告诉别人;实际上,林瑞寰全身上下都没有名牌,生活费也只是中等规模的水平。
所以,就算他大声的说出‘我的父亲是世界船王、香港华人领袖’,他的同学们也一定会嗤之以鼻。
谁信?
如此有钱的老爸,过得如此‘寒酸’,甚至打算去做兼职,多赚一点生活费。
“去,你们呢,感兴趣嘛?”
杰瑞笑着说道:“我们是商学院的学生,当然要去听听林志超先生的演讲!据说,他是一位白手起家,且只有40岁的年轻富豪。喔,真难想象,据说他的船队比奥纳西斯和尼格拉斯的总和还多得多,得又六七百万吨。对了,你们都是香港人,你了解他吗?”
林瑞寰自信的说道:“当然!他是我们香港华人的骄傲,甚至是海外华人的骄傲。而且他的事业不仅仅是航运,他还是一位工业家,魔方、拉杆旅行箱、塑胶花、方便面等,都是他的企业发明的,创造了很多奇迹。”
地产还是不要说了,免得太过惊世骇人。
另外一名室友麦肯从床上坐起来,惊讶的说道:“真是传奇商人啊!我得去听听他是如何演讲的,明年我们就要毕业,想他这样的白手起家富豪,不正是我们该学习的对象嘛?”