第559章 迈巴赫和宝马；太平洋之蛇！</p>
一直以来德军的参谋体系都为人所称道，老毛奇正式创立的总参谋部制度往往被视作德国武装力量最可怕的部分，光是名声就如雷贯耳。</p>
总参谋部作为德意志战争机器之中枢，负责对研究战争的方方面面，讨论战役部署、制订作战方案、拟定动员计划，只有品行端正、冷静从容、智慧超群的精英才能入职于此。</p>
不过出于多方面的考虑——最主要的是瓦解容克军官团的影响力，德社大刀阔斧的改组了总参谋部，分离了一部分权力，使之不再向过去那样如日中天。</p>
当外务使团在和德社政府接洽会谈的时候，周长风等人则专注于考察德社人民军的组织方法——指挥、控制、通信、情报。</p>
作为军制局的重要一员，李之洁自认为对编制方式研究得相当透彻，然而德国人在这方面的精细和执着依旧超乎想象。</p>
人民军编制局秉持着他们所尊崇的秩序至上、科学第一，将现役的武器装备以尽可能最佳的方式进行组合，不断设计出新的编制签发试行。</p>
见同行如此敬业和严谨，李之洁不免有些惭愧——兵部军制局与之相比确实显得颇为业余和悠闲了。</p>
在讨论值得引进的技术时，周长风向随行军工人员问询了关于高性能反坦克炮的事情。</p>
沈阳陆军火炮工厂的高级工程师在那天的袭击中手臂被玻璃渣划出了一条深口子，事后缝了十几针。</p>
他不以为意地说：“高膛压自紧身管工艺十多年前咱们就搞定了，大药室、高压高速的炮没什么不能弄的，不过那样子的炮太极端，剑走偏锋不划算，除非有迫切的极端需求，不然就是浪费。”</p>
“呃……确实如此。”</p>
在当前技术条件下，长身管高膛压火炮的制造成本高昂，身管寿命较差，而且榴弹的威力也会受到负面影响——炮弹壁厚增加，装药量降低。</p>
这位工程师又补充道：“炮不是事，而且论起造炮的本事还得看法人，德人的炮通常偏重。”</p>
周长风原本还想引进一种中口径反坦克炮，不过大家觉得这毫无意义，况且德国人自己也没有符合要求的靠谱反坦克炮。</p>
至于Pak38型50㎜反坦克炮，那自然是看不上的。</p>
大明军事考察团提出的技术引进条目有很多分类，虽然德国人表示最终要看外交洽谈结果再决定出售与否，不过前期准备工作却还是展开了。</p>
“双发计划”眼下是大明机械工业部门着重攻关的方向，一是高性能坦克发动机、二是高性能航空发动机。</p>
前者由迅捷公司承担，他们同时展开了供中型坦克使用的400匹马力发动机和供重型坦克使用的550匹马力发动机的研发项目。</p>
出于两条腿走路的考虑，兵部认为同时引进外国技术是有价值的，也许可以提供灵感、也许有值得借鉴之处、也许能够在迅捷公司无法及时交出答卷的时候应急。</p>
对于明人要求的大马力坦克发动机，德国人手头上符合要求的发动机有三种。</p>
一是已经设计定型的迈巴赫HL174，V12液冷类型，转速每分钟3000转时输出450匹马力。</p>
二是尚在研发中的迈巴赫HL157，V12液冷类型，转速每分钟3600转时输出550匹马力。</p>
三是还在解决小毛病的迈巴赫HL210，V12液冷类型，转速每分钟3000转时输出650匹马力。</p>
【配图】</p>
最强大的HL210就是老虎之心——历史上被用作虎式坦克的发动机，这台结构紧凑的发动机能够输出650匹马力，足以驱动沉重的坦克达到一个可观的速度。</p>
不过这型引擎属于自己都还没用上的顶级科技，德国人于情于理都不考虑转让。</p>
迈巴赫HL157也是同样的道理，最高一等的好东西自然要留着。</p>
于是乎，现有的迈巴赫HL174成了唯一的选择。</p>
德国人开价420万马克、折合下来约为550万圆，提供三台样机和一批零部件，且附带全部图纸资料，迈巴赫公司亦会派人提供技术指导。</p>
这可以说是笔价值不菲的巨款了，甚是昂贵，新锐的四〇式中型坦克采购价才8.4万圆，相当于足足65辆。</p>
大家对德国人的狮子大开口颇为不满，哪有这样宰人的？</p>
李之洁一听就打消了引进的念头，连连摆手道：“民脂民膏可不敢这样浪费，不买了吧，自力更生，相信迅捷公司能行。”</p>
驻足于周某人身旁的克莉丝意识到出现了差池，便用德语向现场的几名官员发问。</p>
交流几句之后，她侧首说：“抱歉，通知有错，这方面的交易不要求全部用金钱支付。”</p>
周长风疑惑地问：“不付钱？”</p>
克莉丝颔首道：“百分之十用贵金属支付，其余用我国稀缺的资源代替，但要折价些许。”</p>
折价指的是把资源的均价压低，这样德国人可以多获得一些。</p>
在场的考察团众人相互对视，眉宇间一下子就欢欣了起来。</p>
“买，这真可以买。”李之洁低声对周长风说道。</p>
后者微微一笑道：“这就值得考虑了，看来你们是有诚意的，哈哈哈哈——”</p>
德社稀缺的资源不止是钼、镍、钨等金属，还有橡胶。</p>
尽管著名的法本公司在三十年代先后发明了人造丁苯橡胶、人造丁腈橡胶，如今已经投入工业化生产，可是它们的性能都无法和天然橡胶相提并论，只能说解决了有无问题。</p>
德国人的办法是将人造橡胶和天然橡胶掺和在一起使用来改善性能，并减少天然橡胶的消耗量，但归根究底还是少不了后者。</p>
可是天然橡胶对于大明来说不值一提，多到用不完——每年消耗量仅几万吨而已，而南洋诸地每年却能出产一百多万吨。</p>
卖技术固然很滋润，但是卖资源也不差！</p>
事实证明坐着收钱可比辛辛苦苦劳动挣取一丝微薄利润舒服多了，天差地别。</p>
初步确定坦克发动机的意见之后，随后双方便进行航空发动机的意向商定。</p>