自古以来。

百姓造反一定会具备两个必要条件。

饿死漂渚和流离失所！

只要具备了这两个条件，无论在任何时代，无论这个国家军队多么的强盛，其灭亡是注定的。

因为。

百姓只有在这个条件下，才具备被既得利益者扇动造反的可能。

星星之火可以燎原。

当没有饭吃和没有住所时候，反正也没事干，左右都是死路一条，不如造反试试？

而只要当政者保持两条基本线。

他就不相信，这个泱泱大国能够灭亡。

大朝会结束。

嬴城用了一夜的时间将丞相府遗留的需要决策性奏折处理完毕之后。

天不亮。

便躺在青铜马车里面睡觉着离开了咸阳。

主要还是自从冯去疾看了他批阅奏章的速度之后，送到他这里的奏章以几何倍数的降低，他处理的速度也就变快了。

而此次。

他主要的巡查的方向。

便是从武关道经峣关，武关，转入函谷关，再从滨海道折返，沿着黄河西岸，对关中西北部进行巡视。

没错。

巡视，不再是巡查。

一味的暗巡并不是一个监国该做的事。

如果他一味的追求黑暗，黑暗来临的时候，怎么挡都挡不住。

而若是在黑暗中撑起一盏灯，便能聚拢所趋近于光的人。

大秦目前有两盏灯。

一个是始皇帝，一个，就是他！

为驰道于天下，东穷燕、齐，南极吴、楚，江湖之上，滨海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，难以金椎，树以青松。为驰道之丽至于此，使其后世曾不得邪径而托足焉。

贾山的《至言》，这是劝谏篇，意在借秦谕今，所上书于汉孝文帝治乱之道。

而凡借喻之事，要么贬低要么抬高，均有夸张成分，以此来承托自己的思想。

因为对于大多数人而言，不贬低别人不足以彰显自己的英明，不抬高不足以彰显自己的主张。

秦驰道并没有如此文中所言的三丈栽一棵树，甚至没有树，反而砍伐掉了沿途所有的树木丛林，凡丛林必是设伏之地，左右开阔五十丈，不设悬道，崖道，这是秦驰道的硬性要求。

也没有想象之中直，驰道之意在于一马平川，开山噼石之路能少则少，非必要不开山，毕竟对于大秦而言，开山所需要的工程量非同一般的大。

至于说沿着驰道筑造城墙护栏，那更是无稽之谈了，反倒是在驰道两侧的地面，也被夯实的如平地，侧有排水沟，不见坑哇之地，因为驰道的修建，并非抱着‘要想富先修路，这样的想法，而是以‘军事控弦天下，的目的修建，首要便是骑兵通道，次要才是运粮草辎重车马，其次为步卒，最下才是人行步行。

…

一旦有军事通行之时，驰道所行皆要为军事让路。

会有前锋扫清路障。

而在运送粮草辎重的时候，需要提前一天一日内路程进行肃清，不得见行人。

在中央朝廷，有负责驰道的修建和维护。

不过，无论是修建还是维护，这部分并没有成立专门的路政人员，而是由沿途所过的县府承担。

而这其中。

就有一个极为重要的官署，在驰道中占据着非常重要的地位。

驿丞！

驿丞即是官名，也是官署名，乃是一个联合官署。

驿丞由三部分构成。

驰道署，邮驿署，驿站署。

驰道署负责驰道的修建和维护。

而邮驿署，便是世界最早的油驿系统，一个庞大且复杂的通信网络，由郎中令府负责，主要职责是传递朝廷公文，除此之外，便是传递书信。

驿差的运转是以接力方式传递，随着驿站借力传递。