第七百九十二章 解释(2 / 2)

这些东西,陈阳上辈子只是因为有认识的老板,买了一辆价格近百万的高合汽车,才稍微了解了一点点,

但这位高磊先生的生平如何,以前在什么地方工作,资历如何,是何时,以什么方式被贾老板忽悠去的乐士,后来又是如何创立的华人运通,

甚至连第一款高合汽车是什么时候上市,统统都一无所知,

要不然,他可能早在第一时间,就认出这位造车新势力的超级巨头。

比起其他所有的造车新势力,这位高总低调得有点过分,以至于网上还有不少人在嘲笑高合车主,说他们是花大价钱去买ff山寨车,堪比电动车界的大众辉腾。

当时知道这些东西的时候,陈阳的唯一想法就是,原来ff量产车,也不是那么困难才能生产出来嘛,

人家高合都更新换代好几次了,贾老板还在美国调试生产线,

只能说,世界之大,无奇不有。

不过,

虽然不知道后世的法拉第未来概念车是什么时候发布,但按照常理来说,这个时间点,高磊再牛,也不可能设计出成熟度极高的车型吧?

想到就问,

陈阳放下茶杯,看着高磊笑道,“高总,你研发这款汽车用了多久?”

“啊?”

正沉浸在名字被通过,事业即将起步欢喜中的高磊,听到问话先是愣了愣,但很快回过神来,略微犹豫了一下,随即说道,

“其实,要说从有想法开始的话,应该是五年前就有了,那时候国外有特斯拉,国内也有比亚蒂、长城等公司,都在新能源汽车赛道上发力,

我当时就判断,新能源汽车,才是未来汽车的发展方向,

所以从那个时候起,就开始关注新能源汽车,还有未来汽车的发展方向。”

顿了一下,他调整一下鼻梁上的眼镜,靠在椅子扶手上,正视对面的陈老板,继续说道,

“要说设计,还是从两年前才有动作,而且一开始也不顺利,就是,怎么说呢,”

他额头上扬,举起右手打着手势,边想边说道,

“就是那时候,不管怎么设计,总感觉脱不开传统汽车的框架,

虽然在我们业内,有过无数对未来汽车的构想,甚至还有人把汽车和飞行器结合起来进行设计的,

但是呢,总感觉要么太过科幻,脱离了现实基础,要么缺少想象力,没办法跳出汽车的传统框架,

在这段过程中,我做了很多的尝试,直到,今年遇到了陈董,”

陈阳挑挑眉头笑了笑,却没有说话,等着他继续,

他笑着伸出右手,指了指陈老板,然后收回来,笑着说道,

“就是上次我们见面,您的那句话,您说,未来智能汽车才是发展方向,就跟智能手机才是未来手机市场的主流一样,

听到这句话,我的思路一下子就打开了,”

高磊笑着举起自己的大麦。