神盾舰是画出来了，但要想制造出来乃至量产却不容易。

因为这神盾舰几乎集合了大明所有的顶尖技术，内外构造都复杂无比，用料更是龙牙战舰的两倍都不止。

为了建造神盾舰，甚至还要修建全新的船坞，水道的构造也与以往截然不同。

因为神盾舰披满铁甲之后本身的自重就比较惊人了，吃水深度肯定不是一般舰船可以比拟的，水道如果不挖深一点，可能披满铁甲便会触底。

而且其外部构造也有别于以往所有战舰，原来的搭建的那种平台根本就不能用了，还需要重新设计建造新型平台才行。

这些泰昌都交给王徵和其弟子去忙活了，因为他还需要为神盾舰的量产准备很多东西呢。

比如，板材的生产和加工，这就需要兴建一个超级工厂。

这个倒还好说，在海河南面再加一个格子就行了，反正这边地方他的很，他们都还没用到十分之一呢。

不过，这加工板材的机床和材料就有点麻烦了，因为板材加工厂需要的机床和材料那都是海量的。

要知道神盾舰可是有十七八丈长四五丈宽，而他们这会儿造出来的铁板才两尺见方，而且还都得做成双层的玄武盾。

这样算下来，需要的板材数量就比较的恐怖了

压板机、剪板机、冲床、钻床等这些机床每种都必须配几十台，要不然，神盾舰根本就没法量产。

这床子他还可以交给毕懋康负责，让工部去赶制。

至于材料，他却不得不亲自去筹集，或者说组织开采冶炼，因为建造神盾舰所需要的生铁实在是太多了。

一艘神盾舰铺满玄武甲需要多少生铁呢？

原本袁可立说的，龙牙战舰最少还有五六十万斤的载种余量，这意思就是说神盾舰批上五六十万斤的铁甲都没有问题。

王徵他们估算出来的，一艘神盾舰铺满铁甲所需的生铁虽然没有五六十万斤那么夸张，三十四万斤还是要的。

说到这个生铁，着实让人头疼。

大明原本是不缺生铁的，因为洪武朝的时候大明的生铁产量就达到了九千多万斤，比当时世界上其他所有国家的生铁产量加起来还多。

奈何他父皇万历这个败家玩意儿，竭泽而渔，派出矿监税使到处敲骨吸髓，敲的包矿的矿主都不敢去采矿了。

所以，万历一朝大明各种矿藏的产量那都是断崖式暴跌，铁矿跌得尤其惨烈。

历史上，到了万历末年，大明的铁矿开采和冶炼基本停滞了，年产量都已经跌到一百万斤以下了，直接比洪武朝暴跌了将近百分之九十九！

而到了崇祯朝，大明甚至不得不向东瀛进口倭刀。

也就是说，那时候大明的生铁产量连一个小小的东瀛都不如了！

他掌权以后虽然各种矿藏的开采和冶炼都在逐渐恢复，但是他前几年的重点都集中在铜矿和煤矿这两样急需的物资上面，所有，大明的生铁产量恢复的并不是很快。

那么，这会儿大明的生铁产量到底是多少呢？

文华殿议事堂中一众工部官员分坐两边，泰昌则坐在上手皱着眉头翻看着眼前的账本。

这会儿大明的生铁产量倒是恢复到了一千万斤左右一年，但是，工部都是根据需求在组织分包、开采和冶炼。

也就是说，他们是要多少就产多少，这会儿生铁并没有什么盈余。

这会儿南直隶那边的商贸空前发展，各种手工作坊那是如同雨后春笋般的往外冒，生铁需求量本就高得惊人。

这一年一千万斤左右的生铁有八成都被南直隶一地给消耗掉了，而剩下的两成，一成被其他行省消耗了，一成则差不多被武备城给消耗完了。

至于盈余，基本没有。

泰昌翻看了一阵，不由微微叹了口气，随即缓缓合上账本。

你们不知道随着生产技术的发展生铁的需求量会呈爆炸式增长吗？

他缓缓的扫视了一圈，随即无奈的对宋应星道“长庚，你有没有想过，你那个蒸汽机车研制出来之后需要多少生铁去制造铁轨和车厢？”