泽市以前只是个县,隶属于曹州。
民国时期,曹州被拆解,境内各县,有的划分给北河,有的划分给东山,有的划分给南河。
后来新华夏成立,组建平原省,设置渮泽专区,被拆出去的县,又拿了回来。
但没过多久,平原省被拆解,渮泽专区被取消,各县又被划分给了北河、东山、南河。
到了七十年代,上级为了方便管理,将属于东山的渮泽专区,更改为地区。
经历如此坎坷,泽市始终处于小县城级别,到了八十年代才拥有火车站,99年才成为真正的‘市’。
而黄泥岗所在的谷城县,距离济水市比较近,济水市在大清时期就建造了火车站,可以到达全国大部分城市,后来还率先修建了国道、高速,并且是战备级别。
这就导致,谷城县的人,出远门都是跑济水市坐火车。
甚至看病就医,也是跑济水市附属医院。
一来二去,身为泽市本地人,徐飞愕然发现,自己竟然是第一次来泽市。
时值傍晚。
年久失修的柏油路上,林立着众多老式电线杆,北风吹来,卷起无人打扫的垃圾袋,呼吸间,空气里还夹杂着一股臭水沟的味道。
遥望远方。
路上行人稀少,两侧街边店仅有一两个小卖部在营业。
被誉为市中心的东方红广场,连路灯都未开启。
即便疾驰而过的公交车,也是早就被淘汰的铁皮样式,没有led显示屏,更没有到站提醒。
徐飞不相信程光会摆烂,拿出充电宝,联系情报系统,一边远眺酷似小丫电扇厂的城市轮廓,一边了解泽市现状。
按道理讲,大泽发展迅速,泽市近水楼台先得月,怎么也能沾点光。
然而,泽市的劳动力,涌向大泽。
泽市的小摊小贩,转移大泽。
泽市的个体户,跟着跑向大泽。
留下的企业,眼看招不到人,或申请破产,或迁往大泽。
程光绰号程卖光,卖完泽市国企,卖医院,接着再卖车站……
买下国企的老板,现场拍着胸口,保证为泽市发展做贡献,隔天办理贷款,带上资金投奔大泽。
买下医院的老板,前一天还在发毒誓,宁愿倾家荡产也要造福泽市,第二天清退所有医护,再带着医护奔赴大泽,加入市民医院。
买下车站的老板没跑,却暂停所有市区业务,搞起乡村快车,主要经营大泽线路。
最重要的是,泽市为了gdp,舍弃了大泽税收,现在铁饭碗薪资,全靠基洛夫彩票。
如此两年过去,泽市除了人口,还剩下点啥。
徐飞翻看着相关信息,围绕光能轨道车入站口,在周围熘达一圈,终于明白程光为什么给泽市申请轨道车项目。
因为这么下去,泽市早晚被大泽吸成空壳。
而有了轨道车,50公里的距离,5分钟完成通勤,许多在大泽买不起房子的外来人口,也就可以在泽市定居。
泽市提前买下周围地皮,再高价卖给开发商,凭借轨道车入口,开发商卖房缴税,泽市既有了财政收入,又有了发展契机。
然而,轨道车项目升级为光能轨道车,天文数字般的投资额,以及120人5节车厢的单次运送量,打消了程光的计划。
比如吸纳2万务工人员入驻泽市,光能轨道车同一时间只能启动一辆,5分钟过去,5分钟回来,10分钟运送600人到大泽上班,一个小时也不过运送3600人。
并且2万务工人员,远远低于泽市预期,怎么也要容纳5万人。
泽市计划破产,程光等人彻底摆烂。
但泽市大院并未受到处罚,因为大泽属于泽市,大泽被誉为‘北上广深泽’,gdp在那放着,泽市这副破败模样,gdp只高不低,仅次于魔都……
说来说去,都是综合计算惹的祸。
而泽市计划破产后,程光为了修建通往大泽的中华大街,找到留在国内搞建设的大泽集团总经理赵卫国,打算卖掉泽市提前买下的光能轨道车出入口附近的地皮,换取资金。
老赵看在自己人的份上,帮程光解决了问题。
不过,大泽集团并不是一家正儿八经的房地产开发公司,其旗下最出名的分公司,一个是大泽动力,一个是大泽工业,一个是大泽建工。
在建设领域,目前主要负责贯穿亚欧大陆的原油天燃气双管道、贯穿哈萨克的双管道、贯穿冰熊阿穆尔州的双管道,以及北美德克萨斯三大体育中心、巴尔干重建、喜马拉雅项目、西电东输项目。
老赵拿到大泽房地产开发公司制作的泽市投资计划书,仅仅瞥了一眼,便将方案丢进垃圾桶,从此再也没有理会过这边。
毕竟要大局为重。
程光从大泽集团拿到资金,自然不好催促老赵搞建设。
因此,泽市也就变成现在的模样。
徐飞心系灾难,若非为了解决住的问题,甚至不会给大泽建造那么多社区,现在更不可能看上泽市房地产,也不会在乎卖房子赚的那点红钞。
其翻看完相关信息,在周围熘达一圈之后,走进光能轨道车车站,联系程光,打算把泽市大院迁到大泽,彻底放弃泽市。
以前程光不同意,现在肯定会同意,只是拉不下脸,少个台阶。
然而,尚未拨号,徐飞看到光能轨道车,忽然发现一个严重的问题。
既然放弃泽市,那自家建这玩意干啥?
最初肯定是为了营造‘电能才是未来’,拉低原油价格。
但建成后,总不能跑空车吧?
电影票房咱可以在偏远地区卖空座,这种闻名全球的光能轨道车,从明天开始,全天候被海内外记者盯着,也不好再造假。
徐飞思索着,回到地面,联系大泽房地产公司负责人,询问被放弃的开发计划。
那边的方案,没什么亮点,无非是修路、设置公交,缩短通勤时间,凭借低房价,吸引更多外来人口入驻泽市。
这种模式,有点类似奥斯汀的硅丘产业园。
富豪入驻奥斯汀庄园,打工人跑到几十公里外做地铁往返奥斯汀……
徐飞想到这,眼神一亮。
大泽的状况,似乎有点相反。
打工人住在免费的工厂宿舍,有钱人住在外面社区。
咱不妨把这个模式拉长……
比如在泽市盖一座别墅群,再设置青少年团教育基地,以及供销系统vp商城。
到时候,那些赚了大钱的老板,还不得抢着入驻泽市?
如此一来,光能轨道车每10分钟单向600人的运载量,只多不少。
甚至可以缩减一半,把腾挪空间用于运输私家车。
而房价……
有这么多高端服务,加上终身免费乘坐光能轨道车,咱直接拉满,参考资料片中的15年,30万一平,爱买不买。
再就是,让程光等人也住进来,这叫‘关系网增值’。
“果然,没人比我更懂房地产。”
徐飞感叹着,回到车站,看到轨道车,再次心中一动。
作为机械起家的公司,咱肯定要搞个与众不同的交通模式。
比如把乘坐方式打造成‘烤箱式’运输。
也就是把光能轨道车更改为上掀门,里面为‘平板卡扣’。
等到车辆进站,右侧机械臂,犹如叉车一样,把车内的座椅,全部平移出来,然后乘客下车。
左侧的的机械臂,则把提前坐满乘客的座椅,平移送进车辆,然后锁死座椅卡扣,关门启动。
如此,上下车不拥挤,安全系数大大提高。
如果多设置几个候车站,运行效率提高n个系数。
并且,隧道是圆筒状,如果咱把光能轨道车设计成扁平状,再把座椅设计成豪华的太空舱,地轨一辆,顶部悬挂一辆,一去一回……
“果然,屁股决定脑袋,若非咱坐在这个位置,绝不可能想出这么牛掰的运营方式。”
徐飞坐进轨道车,花5分钟的时间回到大泽,拿出恢复信号的通讯器,联系各路人马,对光能轨道车项目,连夜进行改造。
凭借大泽现有的技术和产能,搞出这些并不难。
负责人甚至表示,12月1号中午,举办通车仪式就可以让全球目睹什么叫超级科技。
徐飞对此非常满意,放下通讯器,走出车站,抬头却看到两年未见的兰峰,与一个系着红领带的玉米头,正站在横跨中央大街的天桥上,对着红旗汽车厂区,指指点点。
“兰叔?普普?!”
“徐飞?”、“徐?”
三人惊喜万分,互相拥抱问好。
兰峰离家两年,胖了许多,也沧桑许多。
普普还是那鸟样。
徐飞则基本没什么变化。
“啥时候回来的?”
“刚下飞机,路过这里,看到红旗汽车总厂,兰董向我请教如何增值周边产业。”普普依旧那么自大,毫不羞耻的说道。
徐飞才不会相信这厮鬼话,因为大泽工业联合体的合作企业,全在追加对东方的投资额,而普普这个搞房地产的,受产业类型限制,始终进不来,加上供销系统和摩根的酒店群,与普普的百货商城和高端酒店互相冲突,普普也就一直没有找到合适的投资机会。
现在看俩人聊得火热,怕不是普普在忽悠兰峰,打算入股红旗。
兰峰开口道:“小徐,这段时间为红旗汽车增加那么多产业,辛苦了。”
“作为厂长,应该的。”
“我已经向央企管理委员会提交举荐信,认为你足够担任红旗董事长,那边也同意了。”
这是水到渠成的事情,徐飞现在的职务更高,对此毫不惊讶,好奇道:“您去哪?”
“喜马拉雅负责人,等交接完工作,12月中旬赴职。”