除了做空石油期货的布局得到完美落实以外，其他方面也有成果。

英国方面。

光明基金争夺到了英国天然气公司这家最大的天然气能源你公司8的股权，耗资448亿英镑。

还有英国宇航公司125的股权，耗资825亿英镑。

英国宇航公司是英国最大的航空航天企业和最大的导弹制造企业，主要从事军用飞机、民用飞机、导弹、卫星、电子设备、仪表与测试设备以及有关武器系统的研制与生产，在国内建有19个飞机厂和4个导弹航天器厂。

几乎垄断了英国军用飞机、航天器和战术导弹的研制与生产。

并且在民用领域，还参加了西欧合作的空中客车A300、A310、A320等机型的研发和生产。

上一次，在1981年时，英国政府将英国宇航公司5157卖给了私人，但是那一次，光明基金没有分到一杯羹。

而四年后，光明基金的实力有了翻天覆地的变化，所以这一次私有化中，直接夺下了这一次卖出股权的近四分之一！

而美国方面。

北极星资本公司强势击退通用汽车公司，采用金元攻势，直接将休斯飞机公司全资收购，耗资52亿美元！

休斯飞机公司是“钢铁侠”的原型霍华德·休斯在1932年创立的，这家公司在霍华德·休斯的掌控下，简直开了挂。

世界上第一台红宝石激光器是休斯实验室创造的，休斯飞机公司在1963年生产了世界上第一颗同步通信卫星，在1966年生产了世界上第一颗同步气象卫星，同样也是在那年，休斯飞机公司继红苏之后，生产发射的“测量员”号探测器在月球实现可控的软着陆。

休斯飞机公司除了是美国前三的卫星供应商之外，还是美国空军的主要导弹供应商之一，美国空军第四代空空导弹也正在由休斯飞机公司研发之中。

遗憾的是休斯飞机公司的直升机业务，在1984年被麦克唐纳·道格拉斯以5亿美元收购了，长弓阿帕奇武装直升机没了。

不过反过来想，若是休斯直升机部门还没被卖，那么这一次想要抢购休斯飞机公司的公司只会更多，北极星资本公司能不能夺下都难说。

之所以有这次机会，还多亏了霍华德·休斯在1976年去世后，将公司的资产全部留给了他自己成立的霍华德休斯医学研究所，因为他并没有子女。

这一次，霍华德休斯医学研究所是为了成立一个更加灵活的生物医学研究基金会，所以打算将休斯飞机公司这家公司卖掉变成资金，方便基金会运营，好全身心投入到医学研究当中，不想被经营公司所牵扯。

所以说，这个机会确实是极为难得的，若不是霍华德休斯医学研究所想卖，其他人谁都抢不走。

在加拿大方面。

庞巴迪集团在加拿大政府的支持下，收购了位于安大略省的，曾经属于波音公司的德·哈维兰公司（加拿大分公司），耗资45亿美元。

加拿大德·哈维兰公司原本是英国飞机设计师德·哈维兰于1928年建立的分公司，但是后来被美国波音公司给收购了，最后又被波音公司给卖了。

德·哈维兰公司最知名的客机是三叉戟客机，但是不敌当年的波音727，最后只生产了117架，其中大陆都还买了不少三叉戟客机。

虽然德·哈维兰的客机制造技术不敌波音公司，且这些年也颇有荒废，但是底蕴犹存。

庞巴迪集团收购了加拿大德·哈维兰公司，与原本的加拿大航空工业公司的技术相结合，就有了制造民航客机的实力，能不能跟波音公司正面竞争，就看后面如何继续补强，如何研发了。

但是好歹随着对德·哈维兰公司完成收购，已经踏上了争霸之路。

前世庞巴迪集团发展地就极其不错，夏禹又清楚庞巴迪集团的崛起并购之路，最关键的还有两家公司，美国亚利桑那州的里尔喷气飞机公司，以及英国北爱尔兰的肖特兄弟飞机公司。

完成对这两家公司的并购，那么公务飞机、支线客机、飞机结构及工程服务等领域就能够全面覆盖。