启德机场送走戴静贤一行，已经四天后。

戴静贤带队，两名修缮老手，八名鉴定师，四十名修缮员工组成的庞大队伍。至于李林灿老爷子，他在第二天即拉着赵太来，带着他的助理，已经前往伦敦。

“阿璃，你稍后帮我联系庞贝施怀雅，就说我中午请他芙蓉楼午餐……”坐进车中，卢灿揉揉眉心。

“私家飞机挂靠的事？”温碧璃正在弯腰整理车坐垫，随口问道，“为什么不挂在柔佛航空旗下？”

她前些日子都在新加坡，除了代表卢灿出席大华银行和德银投资的相关会议，还在充电学习国立大学金融及财务管理方面的课程。

卢灿回港之后，她立即从新加坡赶回来。

她说的私家飞机一事，两人商量过几次，甚至还打听过具体细节，结果四个字——超级麻烦。

这会香江有家族买私人飞机吗？

有！1975年，香江老牌富豪、东亚银行股东李国瑞，就购买了私人飞机，麦道200私人定制款。过去的七年，他用过几次？七次！

对，就是一年一次。

不是李国瑞先生不想用，而是香江坑爹的航空管理条例所限。

香江不禁止购买私人飞机，但想要起飞，必须购买航线——也就是说，飞机只能跑一条线。当然，如果有钱任性，也可以多买，关键是购买航线的费用，超高，那还不如加点钱，投资航空公司。

可是问题又来了，在香江成立航空公司，必须遵循“航线唯一条例”——单条航线，只允许一家航空公司飞行。国泰航空成立多年，基本上将香江到世界各大重点城市的航线买下来，别家航空公司，想要买航线都木有机会啊。

私家飞机允许买航线，买不起；开航空公司，又没有黄金航道可以购买。

买来飞机只能停放在机库中展览，谁还买？

这种条例谁推行的？自然是国泰航空背后的资方——太古集团。

太古洋行从香江设立民运航空后，便是最大的投资方，以施怀雅家族为核心的太古洋行资本，六十年来，牢牢控制香江航空业。

私家飞机想要上天，还有一种办法，那就是挂靠托管。只有挂靠在国泰航空旗下，每个月会给安排一两次升空的机会——航空公司有“加飞条例”，可以临时安插一两次航班。

所谓加飞条例，也就是航空公司有特别事故，申请紧急航线。这种紧急航班，自然不会成为常态。而且，想要拿到每个月一两次的紧急航班，还需要机主的面子足够大，否则国泰凭什么给你？

李国瑞的飞机，七年飞七次，就是这么来的，他的那架麦道200都快成废铁了。

卢灿所说的庞贝施怀雅，就是现任太古集团旗下的太古股份有限公司总经理——国泰航空的幕后股东，施怀雅家族第五代，今年只有三十八岁，蓝湾游艇俱乐部黄金会员，与卢灿的关系还不错。

这次突发事件，让卢灿越发感觉，没有私人飞机，太麻烦——这次去伦敦的包机，为了申请航线，等了足足三天。

为什么一定要包机？需携带大量的维修、鉴定用品及仪器，只有包机最合适。

柔佛航空有卢灿的股份，为什么不挂在它的名下？

同理啊，马来西亚的航空管制更严格，而且，就卢灿所知，香江过几年就会放松航空条例，私家飞机只需要提前一两天申请航线就能起飞。

马来西亚呢？一直到几十年后也没有放开。

卢灿自然不会将购买的私人飞机放到柔佛航空名下。

这话自然不能和她细说，她弯腰的姿态很美，一个丰盈饱满的臀部，一条柔软细腻的柳腰，一双欣长的腿，一身淡青色的嘉丽女性职业装将她的优美身姿全都衬托出来。

卢灿忍不住舔舔嘴唇，眼前似乎又有昨晚这丫头令人几欲发狂的蛊惑模样，啪，一掌轻轻扇在丰臀上，随即假正经的坐下，“放在香江，出行方便点。不就是欠庞贝那家伙一个人情吗？以后补上就行。”

恼怒的瞪了他一眼，又回头回头看看，车隔板已经放下来，脸色稍稍放松，“都快要当父亲的人，还这么……”

一句话说得卢灿面红耳赤。

小尴尬，好化解，温碧璃有的是办法。

她坐在他身边，双腿并在一起向右倾斜，撩撩耳际，很有淑女风范，似乎刚才那事浑然未曾发生过一般，“想订哪家的飞机？怕是要等上一两年才能拿到手呢。”

这件事，她之前收集过资料。对于买一架私人飞机，她还是很开心和支持的。

因为麻烦，香江买私人飞机的不出一手，可阿灿既然打算收下庞贝施怀雅的人情，那自家的飞机，每月跑一趟，还是没问题的。

飞机买来谁使用最多？自然是阿灿，而自己呢，成天跟着阿灿，自然也就跟着……！

“我看空客300就不错！”她主动说出自己的意见。

是的，温碧璃性格清淡，可并不意味她就没了女人的那点虚荣心。

“可以安排他们销售来谈谈，究竟要不要购买，你和田姐商议，对了，也问问阿欣的意见。”对她的建议，卢灿没意见。空客的客机从一开始就以“宽体机”闻名，空客300虽然是他们的一代机，可舒适性上已经很不错。