二月二十七日清晨的汉城，天色还没有放晴，大雪过后，放眼望去到处一片白茫茫，方明远打着哈欠坐在车里，他倒不是起得早，而是这才赶回去睡觉。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)关于现代汽车的报告已经公布与众，但是由于政府、郑家的努力，其他人的不插手，韩国国内的媒体对于此事并没有过于渲染，自然也没有在韩国民众间引起太大的波动。与此同时，方家、现代集团公司与现代汽车集团公司、现代重工集团公司的谈判也在悄悄地进行着。

虽然说，郑氏兄弟已经认输，决定“割断”现代集团公司和现代汽车集团公司、现代重工集团公司之间的联系，但是双方间的谈判却不是一时片刻能够正式达成的。不过郑氏家族虽然已经认输，但是也并不意味着就服服帖帖了，只是也不敢惹恼了方家和轩真恩他们，所以整个谈判过程中小摩擦、小事端层出不穷。

既然已经取得预定的战略目标，方明远也没有对郑氏家族的这些小动作有什么过激的反应，让郑家人心理平衡一些些，从长久来看，也省了他和轩真恩一些不必要的麻烦。当然了，这也并不是说方明远就会纵容郑家的这些人。

方明远前来韩国，谈判的重点在于郑氏家族手中的海力士半导体公司的股权，这家前身为现代电子株式会社的公司，自二千年之后，就脱离了现代集团公司，甚至于将名字也改为了海力士半导体，放弃了它之前的现代电子企业名。这一变化是因为郑氏家族的疯狂扩张所至，原现代电子公司在一九九九年并购了LG半导体公司，为了实现这一收购，现代电子公司付出了高达二十一亿四千余万美元，并使得它自己的负债高达六十二亿美元！

如此高的负债，令现代电子公司不堪重负责，而郑氏家族当时正处于分裂中，郑氏兄弟在忙于争夺家产，对于资金严重匮乏的现代电子公司的困境无人关注。为了尽快偿还贷款，避免公司陷入破产清算的危机，现代电子公司不得不决定对整个公司施行激烈的重组——决定脱离现代集团公司，变卖公司旗下的非半导体资产以换取现金，并且积极地筹措资金来偿还债务。

由于筹措资金来偿还债务进行地并不顺利，经韩国政府从中斡旋协调，最终启动债权团共同管理机制，从而令现代电子公司避免了破产清算的命运，但是这样一来，现代电子公司中，主要股东中包括了数家银行，而郑氏家族在其中的股权比例则大幅度的下滑，连股东的前三名都没有进去。这也是它后来改名为海力士半导体的重要原因。不过，据不公开的数据证明，郑氏家族仍然通过种种渠道掌控着差不多有百分之十一点八的股份。

对于海力士半导体公司，方明远还是很重视的，虽然说手中已经有了三星电子公司，但是他并不在意再掌控一家出色的半导体公司，而国内也有足够广阔的市场。但是要收购海力士半导体公司，并不是仅仅有充足的资金就可以的，韩国政府对于方家的收购要求，也是持否定的态度居多。很多人都认为，如果说海力士半导体公司的控股权落到了方家的手中，考虑到方家在三星集团公司中的影响力，三星电子公司和海力士半导体公司，几乎就可以在韩国国内的半导体产业中称得上是垄断了。

若不是因为全球性经济危机爆发，造成全球芯片产业受到重创，海力士半导体公司也出现了巨额亏损，它的多个重要股东都有意转让股份以换取现金，而韩国国内此时已经没有更为合适的接手人选，而放眼全球，愿意在这个时候踏入芯片产业的企业也是寥寥，他们也不会松口答应由方家来收购海力士半导体公司。这也算是李酩铂出面说和给予方明远的让步。

韩国政府虽然松口了，但是并不意味着方明远收购海力士半导体公司就能够达到预定的目标。想要控股海力士半导体公司，甚至于要绝对控股海力士半导体公司，所要做的工作还有很多。所以对于郑家手中的这百分之十一点八的股份，方明远也是相当地重视。

与郑家谈判之后，他又与谈判团队研究如何从其他股东手中收购到更多的海力士半导体公司的股份，结果这一谈就到了清晨，好在第二天的上午，并没有什么安排，他还可以回去睡上一觉。