第六百八十章 王牌(1 / 2)

南苑机场的扩建,如果说真的如方明远所说的那样,要达到拥有三条4E级跑道,年吞吐旅客超过三千万人次的大型机场标准,建设费用绝对是要数以十亿元计的,如果说能够让军方指定的建筑队伍负责,就算是如今军方自己的建设队伍没有空暇,也可以交给国有的那些大型建设集团,这可是一个天大的人情了。

要知道,方家自己旗下的龙兴建设集团,可就是有着机场建设资质的国内知名的建设集团公司,南苑机场的扩建工程,方明远完全可以交给龙兴建设集团负责的。

而且,方明远答应优先照顾军属的就业,如此大的一个机场再加上秦西航空公司,可是着实能够解决不少的就业岗位。而且,可以说,这些都是国人趋之若鹜的好工作,不知道有多少人钻尖了脑袋也要进来。尤其是在现在的这个时候,外贸出口增长的速度放缓,国有企业大批地破产,国内失业人员的数字仍然在不断地增长的时候,能够给军属们安排到这样的工作,已经是很令他们感到满意了。

“老鲁、老田,咱们丑话可是说到前面,照顾归照顾,但是要是工程质量达不到标准,或者说送来的人素质太差的话,届时你可别怪姓赵的到主席面前骂你们娘去!”赵南罕有的爆了粗口。对于方明远,他可是远比鲁元海和田仲有更为熟悉,方家一向给钱给得痛快,价格也公道,但是对于工程的质量要求也一向高,想在他这里不要说玩什么豆腐渣工程了,就是豆腐干工程,也绝对是过不了关。

这一次,方明远可是给足了军方面子,连有建设资质的自家龙兴建设集团都没有动用,如果说届时工程质量出什么问题,他赵南可是没脸见人了。

“那是一定的!”鲁元海和田仲有满口答应道。

“对了,还有一件事情要拜托鲁叔叔,南苑机场日后的空域扩大可是就交给您了!”方明远微笑道,“要是可以的话,能不能够尽量多给一些空域。日后,领导们从南苑机场起飞也可以更便捷一些。”方明远相信,如果说南苑机场能够达到首都国际机场的硬软件水平的话,届时这些位领导人无论是出京城视察地方,还是出国访问,可就不一定非要选择首都国际机场了。

现在的南苑机场只是4C级的机场,而未来,方明远打算将它扩建到至少是4D级的机场,如果说可以的话,4E、4F级就更好了。但是机场扩容,并不仅仅是跑道多了,航站楼大了,停机坪上停机位多了,更重要的是机场的飞行空域也必须要随之扩大。如果说空域不能够随之增长的话,那只能让更多的飞机停留在机场等候起飞。

如今是二零零一年,华夏的民航业航班延误现象还不明显,但是随着华夏民航业的快速发展,到了零七零八年之后,航班延误就成为了家常便饭。为此,华夏境内的多个机场都曾经发生过群体性旅客“暴动”。虽然说,民航总局,将原因归咎于航空公司的管理和天气原因。但是实质上来说,就是天空中空域不够,而实施的流量控制占到了绝大多数。这就好比一条公路,要是已经挤满了车流,再想驶入其中,就必须得等机会。

而且在华夏,每座机场都有固定的进出港航路,所有飞机都必须按照固定航路飞行,不能乱飞。以南方某机场为例,该机场一共只有三个进出口,每天进出港的近千架飞机,在进入机场的管制区后,都只能通过这三个进出口起降。而这些航路,由于有方向限制,飞机起降需有固定角度,而一旦机场的航班多,进出口有限,飞机必须盘旋到固定位置才能降落,这就容易产生拥挤,也导致机场上空周围的区域成为最拥挤的地方。而在国际上,大多数国家的民航飞机,都实现了没有进出口限制的飞行。

方明远可不想让南苑机场步首都机场的后尘,成为“首堵”机场,特别是空域的大小也决定了机场和客机的使用效率,尤其是南苑机场距离市中心比较近,这固然是它的优势,但是从另一个角度来说,亦是它的劣势,京城中心区的上空肯定是禁飞区,在六二八恐怖袭击事件之后,更是如此。所以这样一来,由北方过来的航班,就不得不绕过市中心,从东西和南三个方向进入南苑机场。而首都国际机场,由于距离市中心区较远,相对则更自由一些。

而空域这东西,在华夏空军可比民航总局说话更管用!所以,放着鲁元海这个少将联络人不使,那才是傻瓜了。