再三确定了方位之后，考虑到后面的追兵应该是开着加力燃烧室的，而自己是常规推力，飞行速度相对又要低一点，舵面响应和操作都会更加灵敏一些，应该也能起到突然性的优势。

选择推杆操作，而后战机在低头力矩的作用下马上改为平飞，这时候再看飞行高度，仪表数据赫然显示现在居然飞到了1.6万米的高空。

11号机的突然改平，这让尾行中的四架幻影感觉非常不习惯，你能不能好好地把一个动作从头到尾的做完，别搞得我们这边刚下定了决心要追上之后突然又变卦，这让人很不适应啊！

但是不管如何不适应，作为“优秀”的幻影2000飞行员，四架战机去追一架要是还让人给跑了，这简直就是滑天下之大稽，不管这时候飞机是处于加力飞行状态，马上就跟着推杆、也要准备追上去！

只可惜，悲剧就是这样不经意之间发生了，四架飞机一起去追11号机，而且也都是高速爬升的过程中，现在问题是并非所有人都在这个时候选择了直接跟上，只要是人就不可能完全实现同步，四架幻影的飞行员又不是专门的特技飞行表演飞行员，那接下来当真是人间惨剧啊！

只见是最靠外的一架幻影首先选择转向，却没想到其它的四架幻影还在继续进行爬升当中，或者有的是选择了关加力来降低推力，反正就是没有一起选择同步转向，这就导致了其中正在转向中的幻影很亲切地来了一个法式接.吻！

毕竟是法式的战机的接.吻嘛！肯定就比较深入而浪漫，当机头轻轻地擦过另一架幻影的垂尾之后，紧接着就是左边的主翼一刀优美地从另一架幻影的垂尾根部切过。

幻影2000是三角翼战机，而三角翼没什么太大的结构性优点，它仅仅只是所有机翼翼型中结构最坚固的，而且没有之一！

坚固的主翼赋予了幻影2000犀利的刀锋，那一刀下去之后，就只看到另外的一架幻影的硕大垂尾应声而落，当然这是微创无痛，并且见效快，费用低，就是不知道术后还能不能马上出院什么的。

两机相撞这种大事件，绝对是劲爆性的消息，而此时当事的两机飞行员则是蒙了，要知道他们换装幻影2000也才一年多时间而已，之前还在飞着落后时代好多年F-104，现在遇到特级空中险情，也别说应变处理了，能够不被吓得大小便那啥，就已经是很不错了。(未完待续。)