油料不够用，要撤出任务是很正常的，再加上预警机方面也同意了11号撤出前线的目标监视任务，这时候当然就要选择打道回府，然后是进行一次空中加油，再后面到底是继续留在空中备用，还是说飞回机场降落，这些暂时也还不得而知。

熟练地蹬舵面，90度横滚之后拉起，这样的航向调整是最风骚的，比起靠歼七五的单垂尾进行偏航调整要更有效率一些，之后则是改平，以巡航速度在标准飞行高度做返航飞行。

原本11号机的作战任务差不多也就到这里了，但是谁也没有想到的是，那边的F-15在这个时候突然暴起伤人，立刻改变了原来一直保持的若即若离姿态，在机头迅速完成调转之后，尾随着11号机开始往演习区域的中心而去。

歼七五没有后视雷达这种东西，对于后面尾随的一架F-15也没有任何的发现，这压根儿就没有想到原本看似没有什么想法的F-15，会在这关键的时刻来捣乱，也都是飞了有好长的一段距离后，远处位居二线的空警100才发现问题。

空警100这个时候的内部气氛实际上是相当紧张的，战团中的两架F-15和最开始的两架歼七五之间已经难舍难分，不过总体来说歼七五这边是只能被动招架，而没有了任何还手之力；另一边的一挑二战团中，也算是暂时遏制住了颓势，但要说想把那架F-15驱逐出去还是很困难，所以整个正面战场是如此扣人心弦，所以对于另一边一开始没有太大威胁动作的F-15就没有给太多的关注。

一直到有人突然发现了远处尾随着11号机后面的雷达源，绳子没有做任何过多的想法，直接就伸手指出了屏幕上的重点，一根手指很突兀地出现在了显示屏上面，但是在下一刻：“看这里，这是之前11号所监视的那架F-15，它现在尾随着11号侵入了我们的演习区！”

实际上当显示屏上面多出了一根手指的时候，预警机上坐镇指挥的指挥就已经看到了代表着F-15战斗机的蓝色光点，而现在的情况则是绝对不能让这一架F-15继续跟着一起深入演习区，本来现在这三架F-15就已经够让人头疼了，要是再来一架就简直是要炸了。

“这里是前线指挥，呼叫11号机，请报告你机所剩余的具体油料，判断能否继续在前方区域坚持，直到01号机到来后交接任务？”

飞行员都是些心思敏锐之人，前线的预警机发来消息要自己再继续坚持，一直要到前来接替自己任务的01号机彻底到位再撤离，这里面必然是有些蹊跷，至于说这些蹊跷之处到底在哪里，可能很大的原因也是和之前那架F-15有关系。

开始再一次计算油料剩余，那么实际上一般的飞机都会有一点后备油料，那东西是计算在战机的油料之外，为的就是能应对各种突发情况，那么现在看起来是必须要启用这些油料了，算是彻底走一回钢丝。

迅速做了一番计算之后，则有了确切的结果：“所有油料加起来，把两枚较重的PL-8导弹抛弃，并且在完成和01号机的交接之后将两枚PL-5也抛弃掉，并请求空中加油机马上向我机靠近，我还能继续执行任务！”

这时候的11号机也没有办法了，一般来说空中加油都是飞机在飞往作战任务的途中进行，通常一款飞机不管如何都必须要留够降落到最近一处可供降落机场的油料，但是这次不一样，共和国这次是属于特殊情况，本来就是冒着各种危险让前线歼七五的机内油料最多降低到了能满足飞往最近的空中加油机的量。

至于现在11号机的计划就更激进了，这家伙已经把所有能够节约油料的方式都用了，诸如降低战机空重、阻力，缩短和加油机之前的距离等等方法都有，以此来保证能够挤出时间在前线继续滞留一段时间，这也费劲了心思，并且还冒了很大的风险，要是到时候的空中加油失败，这飞机就得要在茫茫大海因为油料耗尽而导致不可避免的坠毁。