而推力性能相同的两台发动机。TF30发动机的长度比202发动机更长，破天荒的达到了6米的长度。但最后美帝还是采用了TF30发动机作为F14A的动力系统，原因自然是多样。

这里要说的则是美帝在为F14换装发动机的时候，新的F401发动机源自F100发动机的改进而来。而这F100发动机的长度不过才4.8米而已，和TF30的差距可不是一星半点。

为了平衡发动机的长度差距，保证飞机的原有设计不会有太大的改变，美国海军不得不将原本4.8米长的F100发动机忍痛延长。

没错，你没有听错，就是忍痛将发动机尺寸人为的延长。虽然对外宣称是因为发动机增推的原因才延长的发动机长度，但这样的鬼话……

很多的时候，改变飞机的原装发动机是一个绝对的大手术，特别是两款发动机性能、尺寸相差巨大的时候就更是如此。

新的发动机为了符合为老飞机的使用，要不就是改飞机结构，要不就是改新发动机。

这样的事是悲伤的，但好在这次的西飞方案走了前一条道路，而且看起来效果还不错。

“换装了发动机之后的效果还不错，但你们这次带来的方案到底怎么样，你肯定心里也有数，我们也就不多说了，这次的方案汇报就到这里吧！”

伴随着丁主任宣布了五家单位的方案汇报完成，西飞方案同样也成了无关重要的一个陪太子读书角色。

而这时候的陈总师心里虽然有些失落，但又何尝不是一种真正的解脱。他这近二十年一直都围着飞豹项目团团转，最后却得到这样的结果，看起来是挺可惜……

走下演讲台，几家竞标单位各自回到自己的队伍中，一直到军队站出来宣布着。

“方案汇报结束，我们很快会根据各个单位给出的方案，选出最有发展潜力的两个方案，结果会在一周之内公布，大家这段时间都先耐心的等着吧！”

伴随着军队、科委、航空工业部的离开，五家单位也各自走出了礼堂，同样是走出礼堂，这次的心里却显得有些不一样。

从这一刻开始，就进入了“高考后的阅卷等待期”，这样的日子是绝对的难熬，虽然项目方案做的很好，看起来也很有机会进入最后的决赛，但这东西谁也说不清……

“话也不能这样说，我们西南科工这次补充提出的两点技术指标，实际上也并非是只有我们西南科工才能做到。”

面对着这次前来主动搭话的陈总师，杨辉倒是没有什么私藏的必要，一方面是陈总师话说的很明白。他知道西飞方案已经没有希望，这次来只是想要和杨辉唠唠而已。

同时也有一种来和杨辉讨论一下，搞清楚自己方案和西南科工方案的差距到底在哪里，想要输的心服口服的味道。

而杨辉的回答却并不乐观：“要说高机动性能的气动布局还有比我们更优秀的，数字式航电系统不是飞机的操作系统，它也可以作为一个子系统来设计，激光瞄准、红外导航系统也是如此，若是要我们西南科工作为子系统供应商，我们同样要照做。”

听了这些，陈总师算是明白了杨辉的话，同样也算是对西南科工的实力有了更深入的了解，能够把为了达到同一个目标的部件集成为一个严密的子系统，这就足以体现出西南科工在设计理念上的先进，单是这一点就已经超越了国内的其他单位，不服不行。

“也就是说，你们这次提出的两个关系到西南科工方案作战能力关键的系统，是可以像机载雷达一样，能单独提取出来成为一个系统的存在，用在其它的几个方案中也是存在的？”

果然都是干这行的聪明人，在技术问题上还是非常有敏锐性的，一说就明白了杨辉的意思。

“是的，在常规气动布局上，我们西南科工方案应该是最优秀的，但要和611所的鸭式气动布局、洪都的变后掠翼布局相比，我们在气动上不过是半斤八两。而且我们西南科工的两大杀手锏也并非只能独有，若是另外两个方案装上我们西南科工研发的航电、激光瞄准系统。我还真看不出最后会鹿死谁手！”(未完待续。)