第七百二十二章和马匀的第二次谈话!(1 / 2)

时间进入四月份,在经过一个月的淡季之后,国内的电影市场慢慢开始复苏。

一年中恐怕除了开学季的九月之外,就属三月的市场最低迷了,除非二月底才过春节,可以沾沾春节的光。

三月份平均一天的大盘才三千多万,一整个月不过十亿多点的票房,在这个电影市场大爆发的年代,这个数字何其寒酸。

三月也就《极品飞车》首日拿到近四千万,最终也就是不到三亿的票房。

而在柏林电影节大放光彩的《白日焰火》借着海外获奖的东风,在国内首日票房也才1300万,总票房堪堪破亿。

现在不比十年前了,就算拿了金熊奖、银熊奖,也没多大的加成。

而且现在互联网时代,任何新闻都火不了两天,没多少热度。

也是营销方面做得不够,要是这个影帝搁在哪个小鲜肉身上,那能卖命炒一个月。

放廖梵身上,发行方和经纪公司都不会去花大钱做营销,都不是笨蛋,知道再怎么炒都没用,炒出了名气也没有人为他买单,只能打水漂。

但是小鲜肉的话,哪怕花个上千万去宣传,“人气”一起来,立马就好几倍地给赚回来了。

影视圈终归是个看脸的行业,要是廖梵有个差不多王锴的长相,借着这个影帝的名头炒炒热度,拍两部电视剧放在一线电视台一播,马上就火了。

长得不帅的演员,真的很难出头。

到了四月份,北美那边暑期档的第一枪就开始打响了,今年是那个既没有不死身,又不会飞行,连黑科技都不懂的逗比米国队长和冬兵拉开了北美暑期档的序幕。

内地同步上映,单日6500万,市场渐渐有了回暖的迹象,随着好莱坞大片的不断上映,接下来国内暑期档也快开始,又重新热闹了起来。

不过唐安结束了《神秘巨星》的拍摄,回京城之后没有过多的关注电影市场。

也没什么好关注的,除了那些好莱坞大片,也就是甄子单和王保墙联合出演的3D科幻喜剧爱情魔幻大片《冰封:重生之门》,以及青春片《同桌的你在》。

然后五月份张一谋的《归来》也要上映。

暑期档之前的这两个月,这两年都和唐安没多大关系,除了偶尔旗下的公司有些片子需要集团发行。

即将到来的暑期档才是重中之重,不光是电影方面,票务平台也有一场大仗。

一个暑期档,三四亿的票补丢进去,猫眼、淘票票、微票儿投入的数字也不会少。

王长天和藤讯刚给猫眼投了26亿进去,现在四方都不缺钱了。

去年一家一年十亿左右,现在空白市场没剩下多少了,今年的票补力度将会更大,每家至少十五亿。

因为过了今年,市场就差不多被占光了,到时候从另外几家手里抢市场,绝对要比占据空白市场要男难得多。

每家三四亿,加上格瓦拉、大众点评几家,估计18亿票补会有,6、7、8这三个月注定是要创造一系列票房纪录的,哪怕没有什么好片子,有这么多票补在,堆也能堆起百亿票房。

现在票务平台的出票比例虽然超过了线下,不过恐怕要等到占据了90%左右的份额,把市场和用户占住了,才会开始停止逐步大规模的票补,到时候就是发行方掏钱来做票补了。

......

回京城之后,唐安休息了一天,立即又投入到了工作当中。

4月7号,唐安在家吃了早饭,带着秘书和一队保镖前往首都机场,前去海楠参加今年的亚洲博奥论坛。

不过这次唐安是坐自己飞机去的了,他之前订购的私人飞机已经弄好了所有的手续,机组人员也就位,可以投入使用了。

在首都机场见到了自己最新的座驾,湾流G550,也是国内企业家最受欢迎的私人飞机,国内就有30多架。

三个亿,没有买更贵的,普普通通就行,也能坐十六七个人,该有的都有了。

马匀、王剑林、李家成的座驾也是这个,比刘东强的G650要便宜一个亿。

虽然不算顶级的私人飞机,不过也很不错了。

像沙特王子32亿那架,还有俄国土豪阿布65亿的波音767-300改装版,那暂时先不用去想,一下子没这么多闲钱,除非卖产业了。

65亿的私人飞机,国内明面上身家有这么多的富豪都只有两百位而已。

虽然如今对唐安来说钱就是一个数字,不过知道这个价格的私人飞机,还是暗暗咂舌。

用豪车来衡量的话,现在唐安这辆莱斯莱斯也不过一千多万,比马匀的迈巴赫62S还便宜一点,得600辆才能换阿布的私人飞机。

后来《素鸡7》里面有一辆拉风的莱肯超跑,价值6600万人民币,也得98辆这样的超跑才能抵得上阿布的飞机。

跨越大半个华国,飞往海楠省宆海市的博奥镇,在飞机上也得办公。

拿出电脑,看了会集团和汉唐影业、土豆影业、五洲发行以及旗下各个子公司的报表,处理了一些邮件。

处理了两个小时工作,唐安喝了口茶,望向前面也在噼里啪啦敲键盘的秘书。

“周莉,把我的稿子拿过来一下。”

“好的唐董。”

秘书立即起身把早已准备好的稿子拿出来,同时说道,“董事长,一份是明天主会场的,另外一份是后天文化分会场的稿子。”

“我知道了,去忙吧。”

唐安点点头,又看了两遍。

脱稿是不可能的,不管是不是照着念,至少要有所准备,知道自己该说什么。

毕竟还要在主会场发言,到时候各国总理都要来几个,二号首长也要来。

复习了一下稿子,经过四个小时左右的飞行之后,穿越大半个华国,飞机在宆海博奥机场降落。

周围停机坪上已经停了十来架各式各样的私人飞机,不少人早就到了。

带着随行人员下飞机,机场早就有组委会派的车在等着了。

今年组委会的接送车终于不再是别克了,前五年都是别克,今年换了凯迪拉克。

正准备上车,后面突然有人喊住了他。

“唐董你好。”

唐安转过头,是远达的张氏兄弟,还有三四个不认识的。

虽然没打过交道,不过还是礼貌地打个招呼。

“张总,各位,你们好。”

一一握了握手,原本想着随便聊两句,不过张越先开口了。

“唐董,刚才看你是坐私人飞机来的,是刚买的飞机吗?”

“没错,刚办好手续,不过比不了张总啊,张总可是国内第一个拥有私人飞机的。”

当年马匀、马化藤还在创业的时候,做空调的张越就已经成功了,最多时拥有七八架私人飞机,也是国内第一个。