林宏志坐在办公室里长长舒一口气，盘古科技能够出台核聚变合作协议，意思就是不会执行米国主导的文件。

意味着未来的反重力方舟计划能够继续执行。

林宏志又觉得自己的担心是多余的，因为自始至终，盘古科技就从来没有通知过自己将会终止方舟的设计。

看着自己团队设计的方舟图纸，林宏志相当有成就感。

这是林宏志团队的集大成，无论是外观的设计还是内部的构造，都是团队的精华。

在设计期间，盘古科技的技术团队还给予了很多支持，将盘古科技的一些列新的科技和理念应用在方舟的设计上。

他将图纸和详细的设计说明发送给未来能源公司总部，亲自带着设计团队赶赴江城。

林立在董事长办公室接见了林宏志。

正当林宏志准备介绍下自己的设计方案时，林立指了指大屏幕。

“你所有的设计方案已经被超级小初转化为3D模型。我们先看模型。”

盘古科技和林志宏的神行方舟有限公司分工合作。

神行方舟的团队负责方舟的外形、内舱结构体的设计，盘古科技负责方舟的动力、通讯、安全系统等核心领域的设计。

超级小初将3D形象图放在大屏幕上。

只见一艘63.3米长、13.3米宽、13.3米高的方舟在屏幕中央。

为了最大程度的减小空气阻力对方舟的影响，整个方舟为比橄榄球两段更狭小的梭形结构。

方舟内部分为四层，从上往下，第一二层为旅客舱、餐厅和聚会厅，按照设计，总共可以容纳660名乘客。

第三层为行李舱和睡眠舱，睡眠舱是为长途旅行的高端旅客提供。

最后一层为系统层。

在上部拥有乘客的中间位置，动力层主要为反重力底盘以及生活污水、垃圾处理层。

可控核聚变超弦发生舱和收集舱位于方舟的前后两端。

由于方舟采用材料为氦三、氚核聚变，再加上有核心引力波装置以及外部强力磁环，因此不会产生辐射对游客和环境绝对安全。

在一二层之间的侧窗会有露台，这是为了方便在飞行稳定时，旅客能够在露台看风景。

林立点开了青荷设备，说道：“内部的构造，我们进去看。”

这就是超级小初的厉害之处，在过去，当设计图出来之后，如果要将设计图渲染为3D图，除了需要大量的人工花费大量的时间以外，渲染后的3D图也不一定能够完全和设计的实际相符合。

现在超级小初只需要集合所有的资料，就能在很短的时间构成内部细节，而且林立和林宏志可以通过青荷设备走进虚拟世界，在虚拟世界中查看。

标准而舒适可伸缩座椅。

由于方舟的设计初衷就是为了超长途的旅行，在长尺寸的方舟中，任何一个座椅都是可以向飞机头等舱那样伸缩的。