第二百三十五章 反坦克导弹(二)(1 / 2)

“赵主任,什么是反坦克导弹呀!我们怎么没有听说过这样的导弹呀!”陈超一听,赵中遥又说了一个新名词,就奇怪地问道。

“反坦克导弹,是一种为了击毁坦克目标而研制的导弹,是一种小型化的的有线制导的破甲弹。

反坦克导弹主要由战斗部、动力装置、弹上制导装置和弹体组成。战斗部通常采用空心装药聚能破甲型。 有的采用高能炸药和双锥锻压成形药型罩,以提高金属射流的侵彻效率。还有的采用自锻破片战斗部攻击目标顶装甲。

破甲威力主要用静破甲厚度和动破甲厚度表示,有的导弹战斗部静破甲厚度可达1400毫米。 动力装置通常指安装在导弹上的发动 机,用固体推进剂产生推力,以保证导弹获得所需速度和射程。在导弹飞行的不同速度段上,发动机推力不同,起飞段(亦称增速段)推力较大,续航段推力较小。

有的反坦克导弹上安装两台发动机,其中的起飞发动机赋予导弹起始速度,续航发动机用于保持导弹飞行速度。有的只装增速发动机,导弹增至一定速度后便作无动力惯性飞行。还有的只装续航∏≧,发动机,导弹射出发射筒后具有一定速度,由续航发动机提供保持这一速度的续航力。

弹上制导装置是导弹制导系统的一部分,由弹上控制仪器、稳定飞行装置和控制机构等组成。其作用是将导引系统传输来的控制指令综合、放大,驱动控制机构,从而改变导弹飞行方向。寻的制导的反坦克导弹制导系统全部装在弹上。弹体是具有一定气动外形的壳体,由弹体外壳、弹翼、舵和尾翼组成。多数导弹弹体头部为尖形或椭圆形,中间呈圆柱形,尾部是截锥体形。

弹翼通常为十字形。弹体气动布局有无尾式、 正常式、尾舵式3种类型。无尾式弹体的弹翼兼作尾翼。舵在弹翼后缘,弹翼提供升力及稳定力矩。这类弹体结构简单,适合于弹身短的导弹,为大多数反坦克导弹所采用。

正常式弹体的弹翼和尾翼分开,尾翼兼作舵,适用于弹身较长的反坦克导弹。尾舵式弹体没有弹翼。尾翼兼作舵,适用于超音速的反坦克导弹。制作弹体的材料通常用铝合金、玻璃钢或特种塑料。

我们要研制出这种反坦克导弹,首先就是要研制出一种铝合金材料。只有这种材料,才能够提高导弹的飞行距离。因为铝合金是一种轻金属。既有强度,又比较轻。是一种非常适合做为导弹的金属材料。

下一步,我们主要进行这方面的研究,先要研制出一些铝合金材料,这是研制反坦克导弹的基础材料。”

“赵主任,那这个任务就交给我们吧!我们俩研制这种铝合金材料。你进行导弹的内部设计吧!”陈超这下知道自己有几斤几两了。也不再和赵中遥争着设计反坦克导弹的内部构造了。

“好,那就这样,你们研制一下铝合金材料吧!我来设计反坦克导弹的内部构造。”赵中遥看这两人终于愿意心甘情愿当自己的助手了,他也愿意按照陈超说的开始分工合作了。

接下来的时间内,赵中遥和陈超程远他们开始努力工作了,都想要尽快把反坦克导弹给研制出来呢!

本来,赵中遥研制这种反坦克导弹,只是为了研制地空导弹而进行的一个试验程序。可他没有想到,当他把反坦克导弹研制出来后。就派上了大用场。