第347章 铁路咋回事,三天两头的坏呢(1 / 2)

说实话,有丁伟在境内策应,时不时的提供情报,方便周竹俊的很多动作。</p>

连续攻克多处改造营,逼迫毛熊不得不加强警备力量。</p>

之前的改造营只有一小股兵力驻扎,增强兵力后确实安全了,但也直接导致一个问题,后勤需求增加。</p>

10个人所需的物资,跟一百人所需的物资差10倍。</p>

以前可能几辆卡车就够了,现在需要固定几十辆卡车运输。</p>

论游击战,鬼子最有话语权,被八爷揍了多年,很清楚游击战的技巧。</p>

按照目前发展的情况,下半年有望组织四五万兵力,投入游击作战。</p>

唯一的弊端是没有群众基础,也不需要群众基础,地方就没多少人。</p>

地广人稀条件差,往山上一钻,神仙来了都找不到。</p>

人口一直上不来,地广人稀,缺少开发的人。</p>

既然没精力没能力,那就交出来,有很多人愿意代劳,帮你开发的。</p>

【铁路线受损,意外获得苏式雅克3战机60架。】</p>

人在家中坐,奖励从天上来。</p>

毛熊根本没往坏的地方想,没有认为是有人故意破坏铁路线。</p>

怀疑是前段时间运输量太大,铁轨的维护不及时,出现了轨道不稳的问题。</p>

从始至终没怀疑是人动手动脚吗?</p>

该说他们笨呢,还是感谢对方的信任呢。</p>

两款战机到手,二战末期的螺旋桨飞机也就这个标准了。</p>

战机低空性能达到了一流标准,航程跟高空性能还是比不上盟军飞机的。</p>

眼下美式战机、苏式战机都有,还有一批可以逐步淘汰的日式战机。</p>

啥性能不性能的,先解决有没有的问题,再考虑性能提升。</p>

战争结束后,脚盆鸡跟汉斯的军工技术、人才还有机会拉拢。</p>

人啊,要学会站在巨人的肩膀上,站在现有的技术上,迅速拉齐差距。</p>

现在油、工厂、技术人员都有了,欠缺的无外乎就是飞机的生产线了。</p>

小鬼子战机水平还行,唯一的弊端是资源不足,后期的更新迭代撑不住,脱离了一线水平。</p>

利用高桥浩的身份,先暗中收编技术人员,到时候直接拉到手下做研发。</p>

实现战车、飞机、军工的自产,要具备维修能力,制造一些常用的零件。</p>

丁伟手上有大量的奖励战机,不需要生产,需要时常维护保养。</p>

每次起飞降落,都需要机组人员配合。</p>

否则飞不了几次,直接瘫痪。</p>